近日,济南首次采用直播形式展现地铁2号线接车全过程,从青岛四方车辆厂接车开始,设置演播室、青岛四方、运输途中、济南王府庄车辆段四个直播现场,120万人次通过“云直播”见证“小黄”到家。

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2号线电客车小黄采用B2 型车,6 辆编组,动力配置 2:1,车辆设计列车旅行速度不小于45km/h,单程所需时间大约为50分钟左右。(最终以实际运营发布为准)。采用鼓形车体的列车是弧形过渡,下宽上窄,乘客坐在车厢座椅上,腰部位置的车厢有一个向外的弧度。常规B型车最大宽度为2.8m,济南地铁2号线车辆鼓型车体设计,车辆最大宽度为2.89m,车体腰部区域比其他城市地铁车辆宽90mm。

车辆设计兼具三大济南元素,挡风扶手是荷花;线路色取“河脉黄”,由于2号线线路走向与黄河、小清河方向趋同,河脉代表齐鲁文化源远流长,所以取“河脉黄”为线路色,诠释了“济脉通衢”的设计理念;车身腰带是奥体中心主体结构造型。

自2016年11月26日,济南轨道交通2号线工程建设启动。目前,全线19个车站主体结构全部封顶,实现37个单线盾构区间贯通,完成盾构掘进59.6km,占比99.6%,全线机电设备安装正全面加快推进,全线综合联调已完成35%,

确保今年年底通车。

2号线通车后,济南市轨道交通线网将形成“一横两纵”的“H”型运营格局,标志着济南市城市轨道交通实现从单一线路运营到基本成网的重大跨越,对于加强东西城区联系、缓解城市交通拥堵具有重要意义。

同时,济南西站、济南站、济南东站将实现互联互通,便捷换乘,城市内外交通将更加通达。