近期,国家发展改革委批复了粤港澳大湾区城际铁路建设规划。按照规划,近期要实施13个城际铁路和5个枢纽工程项目,总里程约775公里,计划总投资4741亿元。新批复的铁路建设规划,将与大湾区内的高铁、普速铁路、市域市郊铁路形成多层次铁路网络,构建大湾区主要城市间1小时通达,主要城市至广东省内地级城市2小时通达,主要城市至相邻省会城市3小时通达的交通圈,打造“轨道上的大湾区”。

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▲创意配图:粤港澳大湾区 图据ICphoto

8月17日,国家发改委新闻发言人孟玮就此指出,加快粤港澳大湾区城际铁路建设,有利于完善大湾区铁路网络布局,构建结构合理、便捷衔接的铁路网络,强化广佛、深港、珠澳三大发展极之间的联系,增强对节点城市和周边辐射带动;有利于提升大湾区城际交通质量,构建经济、便捷、高效的城际交通体系,促进交通和城市群、都市圈的融合发展,支撑引领大湾区发展新格局;有利于促进港澳融入国家发展大局,有利于提升内地与港澳交通互联互通水平,深化港澳和内地互利合作,维护港澳长期繁荣稳定。

孟玮表示,下一步,国家发展改革委将会同广东省、国铁集团及有关部门单位,进一步细化项目清单,明确责任单位、时间节点、责任人,形成工作台账,据此开展后续的相关工作;坚持“资金跟着项目走”,地方政府加大自有财政资金投入,充分利用地方政府专项债政策,金融机构对符合条件的项目加大融资支持力度;同时建立粤港澳大湾区等重点城市群城际铁路前期工作对接协调机制,及时掌握和协调解决前期工作中存在的各类问题。

红星新闻记者 赵倩 王田

编辑 官莉