动车、高铁早已成了现代生活不可或缺的交通工具，通常不是特别远的行程，大家都会选择更经济、便捷的高铁或动车，而不是选择飞机。尤其是平常的周边游，火车更是游客们司空见惯的交通选择。但是在我国，也有非常独特的一列火车，它的价格并不算便宜，却被很多旅驴友列为一生必须体验一次的列车。
这辆有着高昂票价的火车是从北京出发，开往莫斯科的K3次列车。这辆车由德国制造，从1959年开始由中铁运营，发车至今有已经60多年了。它全程7692公里，途经46个站点，从北京出发，横跨蒙古国，环绕贝加尔湖，穿越西伯利亚，最终到达莫斯科的国际联运绿皮火车。总时长6天5夜，约127小时，一路经历四季，阅尽各种风景。运行这么多年，至今没有一起事故发生，被世界誉为“华夏第一车”。
19年起这条路线在网上炒的很火，旺季是经常一座难求，因此建议尽量提前购票。其中全段硬卧价格约3800元，高包则需要6000元。不怕折腾的也可以分段购买，价格相对便宜，但是与全段购买的缺点是段与段之间需要换车厢、搬行李。
硬卧就是最普通的四人间，隔间里没有插座，一个车厢约8间，容纳32人。车厢的头尾各有一个厕所，下铺掀起来有储物箱。有时候上铺床尾也有储物区，不过比较脏。
高包则是两人一间隔间，上下铺，有一个凳子，一个车厢容纳16人。隔间里有单独插座，不用担心充电问题。且两个隔间共享一个洗手间。由于要在火车上度过6天5晚，建议预算足够的小伙伴还是选择高包。
可能有小伙伴要说，北京飞俄罗斯的往返机票很多时候都不需要6000元，一路有机舱服务，速度还更快；为什么要选择K3呢？首先，K3是很多驴友心中的一个情结，很多志同道合的朋友，都会想到约伴去体验一次K3，这样可以共享一个高包，也更舒适。还有很多不能接受长途飞行，但又想去俄罗斯或欧洲其他国家游览的朋友，也会选择这趟列车。
另外，中国境内的餐车是免费供给的，但是到了蒙古会换上蒙古的餐厅，走进俄罗斯后会换上俄罗斯餐厅，这些就都是需要收费的了。蒙古和俄罗斯的餐厅价格相比，蒙古还是稍微便宜的。
总之，坐K3去莫斯科，比较适合有钱又有时间的小伙伴，可以一路途经草原，穿过森林，越过湖泊，领略大山大水的风光。很多乘坐这辆列车的游客不仅仅是为了去到目的地，而是为了欣赏列车行驶的这一路风光。有些更会玩的小伙伴，游览了莫斯科后，还会在莫斯科搭乘去往欧洲其他国家城市的列车，可以说是真正的“乘着火车去欧洲”。
再
你想去体验一次这样的列车吗？