商合杭高铁是连接河南省商丘市、安徽省合肥市和浙江省杭州市的一条高速铁路，有“华东第二通道”之称。全线分为南北两段，北段（商丘至合肥段）和南段（合肥至杭州段），分别为我国《中长期铁路网规划（2016年版）》“八纵八横”高速铁路网中京港（台）、“京沪通道”通道重要组成部分，分别于2019年12月1日和2020年7月1日正式开通，设计时速250km/h~350km/h，全长约794千米，共设客运站29座。
商合杭高铁线路图
全线开通已满一月。近日网友统计了30个车站（商合杭29座车站+合肥南站）动车组客流量，沿线客流量怎么样呢？谁又是这条高铁线上“站霸”呢？一起找找您家乡高铁站客流量和排名。
商合杭高铁沿线站点客流量表
1、杭州东站，位于浙江省杭州市，隶属上海局管辖，是我国大型铁路枢纽站之一，为高普共站。接入沪昆铁路、沪昆高铁、商合杭高铁等多条国家干线铁路。站房总建筑面积达34万平方米，站台规模15台30线（宁杭高铁场7台13线、沪昆高铁场6台12线、普速场2台5线）。7月份到发旅客达737.6万人次，其中发送旅客382.1万人次，到达旅客355.4万人次，平均单日到发23.7万人次。
杭州东站
2、合肥南站，位于安徽省合肥市，隶属上海局管辖，全国综合性交通枢纽站。接入沪汉蓉快速铁路、合福高铁等多条国家干线铁路。站房总建筑面积达10万平方米，站台规模12台26线。7月份到发旅客达627.6万人次，其中发送旅客322.1万人次，到达旅客305.4万人次，平均单日到发20.2万人次。
合肥南站
3、芜湖站，位于安徽省芜湖市，隶属上海局管辖，全国综合性交通枢纽站，为高普共站。接入
宁芜铁路、宁安高铁、商合杭高铁等多条国家干线铁路。站房总建筑面积达5.6万平方米，为安徽省第二大站，站台规模8台20线。7月份到发旅客达135.5万人次，其中发送旅客67万人次，到达旅客68.5万人次，平均单日到发4.3万人次。
芜湖站
4、第4至10，分别为湖州站、阜阳西站、商丘站、淮南南站、合肥站、宣城站、巢湖东站接发旅客62.3万、47.2万、46.1万、34.3万、32.7万、30.3万、29.8万人次。
前三甲月客流总量达百万，分别是杭州东站737.6万人次、合肥南站627.6万人次、芜湖站135.5万人次；满10万客运站有12座；上万客运站达29座；只有亳州芦庙站客流量低一点。前三甲有多条高铁线接入，不只是商合杭高铁一条高铁线的客流量，显得有点不公平。
最终由杭州东站获得“站霸”称号；合肥南站不愧华东4大高铁站之一；芜湖站不愧是安徽第二大站（站房面积）。
您的家乡客流量排第几名呢？
欢迎评论区留言，小编在评论区等你！
说明 | 部分内容与素材均来源于网络，版权归原作者所有
如侵权，请联系我们删除！
（本文为“铁路捷讯”原创，转载请联系授权）