2020年，临港新片区跑出“加速度”，随着人口的不断导入，交通、产业、旅游的不断升级，利好频频传来，区域活力全面激发！
|临港新片区实景图
那么临港自贸区成立一周年来，“C位”海湾又迎来了哪些利好政策呢？
宜业宜居 特色“海湾”
临港新片区总体规划中明确指出，临港新片区空间结构将打造“一带三核、三廊九片”，主要集中在三核、九片上，这就是是接下来15年，新片区重点打造和发展的区域。
海湾作为临港新片区核心功能组团区域，海湾以产业+生态+旅游三大优势顺着临港新片区的发展，逐渐走入大众视野。
海湾的产业定位明确为生物医药研发、先进制造、文化旅游，包括重点产业引进等宜居宜业的居住属性。
生物医药研发、先进制造两大产业作为新片区的支柱型产业，将为海湾后续的GDP做出重要贡献，并且能够引入大量高素质人才，而人才是决定区域购买力以及区域房价涨幅的关键要素。
文化旅游业将为区域居民提供更加优良的生态、生活环境，能够促进海湾第三产业快速发展，并能够带动区域商业、学校、市政工程等一系列民生工程落地，为板块升级提供强有力的支撑。
根据《草案》公示，海湾将依托临海资源禀赋，打造休闲度假旅游品牌，结合生物医药产业优势，培育医疗康养功能，促进文化旅游、科技研发和先进制造产业协同发展。提升公共设施能级，建设海湾地区中心。
|区位规划示意图
多交通优势升级，海湾“驶上”快车道
临港自贸区新片区草案公布后，地铁、多维立体交通加持，畅联城市版图，高效出行，生活于此从容有度。
|示意图，图片来自网络
总规中提到：主动服务和融入国家“一带一路”和长江经济带发展战略，加快沿海、沿湾复合交通廊道建设，强化机场联络线、南枫线等与沪宁、沪杭、沿江走廊的高效衔接，提升区域综合运输走廊的服务效率、能级和安全可靠性。
对于新片区的海湾来说，沿湾复合交通廊道建设具有重要意义，这里不仅有沿湾廊道轨交、还有沿湾廊道S3沪奉高速和G228国道等重要公路建设，以此为基准还将包括以轨道交通站点为核心，组织组团内部交通方式等复合交通规划设施。
海湾将成为高端人才导入风口
根据本次草案公示，临港新片区落户的高端产业，将同时引入“高、精、尖、缺”的高端人才。
同时要不断优化升级新片区人才服务，不断完善国际化、多样化的居住、教育、医疗、消费等生活配套，提高工作生活的便利程度和舒适程度。
海湾作为临港新片区唯二的功能组团区域，在国土规控的总面积上已处于领先地位，而它的产业定位又是以高端生物医药、先进制造业为主，势必会匹配密集的研发人才以及相关产业人才，将与当下的张江药谷、特斯拉这种产业高度吻合。
|临港新片区功能组团分布图
高端产业的引入则能够带来高端人口。未来新片区常住人口规模达250万左右，可以说，在严控2500万人口红线的上海，唯独新片区放开了口子，而且引入的是大量高端人口，他们的到来将为新片区后续的经济发展提供强有力的支撑。
新片区成立一周年，这儿将是上海未来的“朝气”，以开放、年轻、向上的姿态，为想要留在上海的人们提供了不错的选择。而海湾作为临港自贸新片区的“C位”，相信不久后能够看到，这里将有大量高净值的人群，有高能级的产业，有学区规划，有公园绿地，有各种市政配套，所有的一切，只为让你安居乐业。
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