8月9日，深航和东航
同一天出现故障
刚刚，民航局调查结果出炉
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民航局相关部门负责人，今天发布对8月9日深航座舱释压事件和东航机械故障返航事件的调查结果 。
民航负责人说，8月9日，深航空客330-343型飞机执行深圳至西安航班，在广州区域上升至9200米时，出现座舱高度、座舱压力警戒信息，机组依程序处置并宣布紧急下降，之后返航深圳。整个过程机组操作正确，处置得当。经调查，此起事件是因为飞机后货舱门封严条故障造成。座舱释压事件通常由座舱、货舱密封问题或空调增压系统故障引起。
同日，东航空客330-243型飞机执行成都至北京航班，飞行过程中出现发动机仪表显示故障，综合考虑发动机仪表显示问题和预计降落北京首都机场时的雷雨天气情况，机组和航空公司共同决策备降西安咸阳机场。飞机落地后检查发现发动机电子控制计算机故障，更换后恢复正常。
以上两起机械故障均有一定的发生几率，飞行人员每年都要进行的常规重复性训练中包含类似科目，机组能够熟练、正确处置，确保飞行安全。
事件回顾
8月9日7时57分，深圳航空ZH9209客机
发出7700紧急代码，并随之返航。
在此之前，该客机曾在两分钟内发生高度骤降情况，
从9297米下降至3733米。
据了解，该航班计划从深圳飞往西安。在8月9日7时32分从深圳宝安机场起飞约25分钟后，出现高度骤降情况。随后航班开始返航，应答机代码也从7700转为普通代码，表明飞机紧急情况已获控制，机组人员可正常操纵飞机降落。
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8月9日下午，原定17:47从成都出发飞往北京的东航MU5274次航班，起飞一小时左右后，因为“机械故障”，紧急备降西安。
来源：上观新闻、央视新闻、封面新闻
编辑：龚紫珺
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