自成立以来,蔚来汽车首次实现毛利润为正

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作者| 边际实验室

总部位于上海的电动汽车制造商蔚来于周二公布了成立6年来的首次季度盈利。

自成立以来,蔚来一直被视作特斯拉在本土的竞争对手。该公司在提交给纽约证券交易所的一份文件中称,其第二季度的毛利润为人民币3.131亿元,归属于股东的净亏损为人民币12亿元,较第一季度有所下降,比2019年同期的亏损低64%。

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这是蔚来汽车打得一次漂亮的“翻身仗”。就在8个月前,该公司还表示,由于没有足够的现金维持2020年的运营,公司需要紧急筹集资金。当时,蔚来已经裁员数千人并搁置了在上海建造汽车厂的计划。此后,它得到了安徽省及合肥市地方政府和腾讯控股等投资者的注资。今年6月,腾讯以1000万美元收购了168万股蔚来美国存托股票,增持该公司的股份至15.1%,成为其第二大股东。

在今年第二季度,该公司的总收入为37亿元人民币,同比增长171%,是2019年同期的两倍多;售出了10331辆汽车,是第一季度和去年同期销量的近两倍。

中国汽车销量的反弹对蔚来的业绩起到了较好的推动作用。根据中国乘用车协会的报告,7月份中国汽车零售总额较上年同期增长7.9%至163万辆,较6月份的下降有所反弹。包括全电池电动汽车、插电式汽车和燃料电池汽车在内的新能源汽车销量同比增长19%至9.8万辆。个人电动汽车销量从6月份的67000辆增长到38000辆,增长38%。特斯拉仍旧领跑国内的纯电动汽车市场,上月累计交付11041辆汽车,占据23%的电动汽车市场份额。

周二蔚来在纽约证券交易所上市的存托股票一度上涨10%至15.45,之后大幅回落,收盘下跌8.6%至12.99,因为投资者因获利回吐而抛售。

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