太平洋海战之129：V级潜艇
argonaut中文名字是船蛸，或舡（念“船”，就是船的意思）鱼，这东西非常奇怪俺居然都没听说过。它属于头足纲八腕目，既然八腕，那就是章鱼的一种，通俗来说。但跟多数生活在深海的章鱼不同，它属于浮游生物。
最奇怪的是这东西有壳，母的。
母鱼大小约，但壳的直径能达到，可粗略看作一个带海螺壳的章鱼。公的没有壳，这不奇怪，奇怪的是成体非常小，只有的直径，而且跟母的不同，公的一生只能繁殖一次。受精卵就在那壳里孵化。
10厘米
30厘米
2厘米
非常奇怪的一种东西
一战之后各国鸣金收兵，但刀枪并没有入库，威尔逊说过，“凡尔赛和约只会带来新的战争”。2~30年代，美国对潜艇进行了更进一步的研究，毕竟，潜艇面世不过20年，系统性地整合到舰队里并不是一件容易的事。
这十多年里，美国人造了V-1到V-9九艘不同的潜艇，属于验证机的性质吧。这九艘潜艇，被笼统地称作V艇（V-boat）。
其中，V-1~3在1924、25年下水，2100吨的排水量比一战时期的S、T级潜艇大了一倍。这三艘潜艇的构想，是与已有的战列舰协同作战，即速度达21节。当时特拉华、佛罗里达级战列舰就是这速度。
但潜艇要达到这速度不容易，之前的S级只有14节，T级勉勉强强，20节，但那排水量只一半而已。
解决方案，是两柴油机直接驱动左右两轴，另两台充电柴油机带两电机同时驱动两轴，即，每条轴是由柴油机跟电机串联起来驱动的。那么，不可避免的问题就是：同步没法解决，震动大寿命短。
但速度确实到了21节。
这是现代柴电驱动的前身，半柴电。
1931年，这三艘潜艇改弦号为SS-163、164、165，还起了名字叫梭鱼、鲈鱼、鲣鱼。1937年退役，但1940年形势紧张，又入役了。这三舰有一亮点就是舰尾装了两具鱼雷管，这是第一次，以前都只装舰艏的。
V-5、6是1930年下水，这两个非常大，水面2700吨水下3900吨。速度只17.5节但配两门6寸/甲板炮，这是美军最大的甲板炮，因为这两舰是朝着“潜水巡洋舰”的方向走的，当时的巡洋舰就是6寸主炮。
152mm
但体积太大动力不足，这两潜艇显得非常笨重，下潜转弯等都不灵活而且容易被发现。
1931年，两舰分别改弦号为SS-167、168，起了名字叫独角鲸跟鹦鹉螺号。开战之后，两舰因为太笨重所以没什么战绩，鹦鹉螺号在日本外海击沉山风驱逐舰，之后改装换引擎拆装备主要负责运人，在1942年8月带陆战队突袭了马金岛。
V-7大小折中，1700吨，水下是2300吨。这吨位跟之后的主力猫鲨级相当，但动力不足只有两台1300千瓦柴油机，所以只能跑到17节。猫鲨级是4台1000千瓦柴油机，能跑21节。
1932年，V-7改名SS-169海豚号。二战中因为机器老化，只在1943年执行了3次任务就退居二线，当训练艇用了。
V-7、8比较鸡肋，因为1930年的伦敦条约限制了潜艇总吨位，这两舰排水量只有1100吨，跟一战时期的老舰相当。改名SS-170、171即抹香鲸跟墨鱼号之后，二战中也没什么大用，1942年就退二线了。
上面这八艘潜艇都参加了二战，而且都活到了战后，但V级中有一艘被击沉，那就是V-4，即SS-166舡鱼号。
1925年开工1927年下水，这潜艇跟笨拙的V-5、6很像，甚至略宽一点，水面2710吨水下4228吨。超过4000吨的排水量，舡鱼号是当时美军最大的潜艇。
跟那两舰一样，舡鱼也是两门6寸主炮，速度也是17节。不一样的是，这潜艇能够布雷，带有60枚水雷。这是准备在开战之后，到日本布雷用的，但这功能从未用过。
开战后的1942年1月，舡鱼返厂改装直到8月才回到战场，跟鹦鹉螺号一起参加了突袭马金岛的行动。然后，就是以澳洲为基地在珊瑚海一带巡逻。
下午六时许，舡鱼号在拉包尔东南发现了增援莱城返回的日军舰队，但与此同时，不巧被一架日军战机发现。日机扔下两枚航弹没击中，而舡鱼射出的鱼雷过早引爆，也没击中日舰。
1943年1月10日
接下来，滨风、矶风、舞风三舰围攻舡鱼号，笨拙的潜艇至少被一枚深水炸弹击中，舰艏被炸开。最终，舡鱼号再也没能上浮，102名官兵无一生还。
二战中，美军潜艇被击沉无数，但舡鱼号的损失最为惨重。
1944年下水的驱逐舰DD-753，就是以舡鱼号的舰长John R. Pierce命名的。
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本以为瓜岛战役结束前的美舰战损已经全部列出了，没想到漏了这舡鱼号。
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