根据印度方面报道称，随着中国“太行”发动机开始大规模装备歼-16、歼-10C和歼-20B战斗机。印度方面认为，这会激发中国战斗机出口，而不会受到限制，特别是依赖俄罗斯制造发动机的限制，保证中国战斗机出口到伊朗、巴基斯坦等国家。
有了国产发动机 这些机型都可以出口
印度方面认为，印度是包括战机在内的全球武器市场的最大买家之一。但是近年来，现在的政府一直在积极努力加强印度自己的军事工业。印度方面认为，现在横梗在印度航空战斗机出口的主要问题，就是发动机。
LCA的发动机还没国产化
“喷气发动机是有史以来最具挑战性和最复杂的机器之一。想象一下，一个叶片在1200℃的温度下以35000转/分钟的转速旋转，并且还承受着各种机械应力和空气动力学应力。这种复杂性导致全区只有5-6家公司知道如何正确地做到这一点。”印度方面称，印度战斗机需要印度人自己的发动机引擎。
印度特别注意印度空军机队的改组和重整。印度的政策很明确：该国与中国和巴基斯坦这两个敌对国家接壤，与后者爆发了武装冲突。印度空军战斗机在确保印度的防御能力中起着重要作用，但是印度空军使用的LCA“光辉”轻型战斗机逐渐变得过时了。而印度空军截止2020年才接收了16架LCA战斗机。
印度国产“卡佛里”发动机始终不成功
除了在国外购买最新一代的战斗机外，印度空军认为，自行生产飞机是摆脱这种局面的一种方法。印度多用途战斗机计划于1983年启动，但LCA“光辉”轻型多用途战斗机的首次飞行仅在2001年进行，印度空军首批40架采购LCA战斗机的供应合同是在2012年签订。但是在2020年，印度航空工业才交付了16架。
但是对LCA仍然充满期待
正如许多印度专家所指出的那样，LCA“光辉”战斗机在各个方面几乎都不如在美国，欧洲或俄罗斯生产的现代战斗机。尽管如此，印度领导人不会停止进一步改进其飞机的工作，也不会取消购买印度制造的战斗机。印度方面称，为LCA战斗机搭配的“卡佛里”发动机也必须研制出来，这样帮助印度完成国产发动机的研制，实现LCA战斗机出口顺利！