本文是“燃烧的岛群”第222篇原创文章。全文共3701字，配图17幅，阅读需要12分钟。本文曾于2019年12月18日首发于TTH。
这个话题是前天偶尔在战友群里讨论起，但是大体观点已经形成有段时间了，写出来与同好共议。
通过偷袭珍珠港一役，山本五十六获得了巨大的个人声望，仿佛他就成了海军航空战术的执牛耳者，实际上当我们深入分析，发现又不是那么回事。
图1. 被击毙的山本五十六国葬典礼，这厮获得了极高的江湖地位
比如说，在港口内击沉的美国重型战舰，只有两艘彻底报销，另外六艘全都陆续修回来了，而且基本没有耽搁1943年的大反攻，关于珍珠港战斗的过程和战果，在我的《太平洋战争专栏》里用了11篇5万多字做了详细记录。
图2. 本作反应渊田美津雄中佐的九七舰攻在珍珠港上空
之所以貌似强大的战果实则并没有什么软用，皆因为被击沉在港内的战舰可以采用紧急注水坐沉海底的方式来保舰。比如“加利福尼亚”号——坐沉、“内华达”号——自行抢滩搁浅在医院角、连被村田重治的九七舰攻命中7-8条威力巨大的九一式航空鱼雷的“西弗吉尼亚”号，也是坐沉海底后被抢修回来。
图3. 本作反应村田重治少佐的九七舰攻正在向西弗吉尼亚号投下珍珠港首雷
真正报废的“俄克拉荷马”号和“犹他”号靶舰（战列舰的底子）是单侧快速进水导致的翻覆，伤亡巨大而且无法修理，“亚利桑那”号是弹药库诱爆导致的舰体断裂，也就是说，在港内攻击的战列舰很难被彻底摧毁。“宾夕法尼亚”号、“马里兰”号、“科罗拉多”号和“田纳西”号的修复速度更快，顺便还做了大保健升级，战斗力更上一层楼。
图4. 正在扶正作业中的俄克拉荷马号，注意舰体上部建筑已经被切除
让我们把视线再放开一点看，二战中同样在港内被攻击的战列舰还有一些，但只有斯卡帕湾的“皇家橡树”号也是翻覆无法打捞而报废，其他诸如亚历山大港内被人操鱼雷“猪”重创的“伊丽莎白女王”号和“勇士”号，非洲马达加斯加港内被甲标的袖珍潜艇击伤的“拉米雷斯”号，甚至卡萨布兰卡港内挨了5发16英寸重炮的“让·巴尔”号，都能够修回来。
图5. 倒扣在斯卡帕湾的“皇家橡树”号，现为战争公墓，这种状态才能保证击沉
如果要给予对方最沉重的打击，在深海击沉是最佳的选择。日本海军自从在日本海大海战中尝到甜头后，一直致力于研究“九段渐减邀击作战”，决战地点在马里亚纳海沟附近的世界最深海，这里也远离双方的各大基地，在这里受伤的船只很难在陆基飞机和潜艇的围猎下幸存。
图6. “九段邀击”作战构想，假定一战定胜负
同时，日本人为所谓的“九段邀击”作战准备了一大堆的独门兵器，除了多达6重2轻共八艘航母外（太平洋战争爆发时的数字），还有数百架可以执行长距离鱼雷攻舰任务的九六陆攻和一式陆攻，以及专用于近距离伏击的“甲标的”袖珍潜艇（为此还专门准备了搭载至深海的“甲标的”母舰三艘，可携带多达36艘袖珍潜艇，这又是一场以小博大的赌博）。
图7. “日进”号水上飞机/甲标的母舰，注意舰体中部的一排甲标的袖珍潜艇
如果“九段击”能够进行，日方将会是8航母11战舰18重巡，美方会是7航母16战舰24重巡，这将是一场规模空前无比惨烈的大海战，处于防守位置的日军可以得到陆基飞机的支援，海航和军舰都能够以最高的备战水平迎战，鹿死谁手真不好说！
以下是问答时间：
问题一：美国人为什么一定会千里迢迢去赴日本人的死亡之约？
图8. 在菲律宾被俘虏的上万名美菲军，其中的美军都成了日本人的人质渡过战争期间
参考答案：因为菲律宾必救！自美国人从西班牙人手中夺取菲律宾群岛后，菲律宾就成为美国人在亚太最大和最重要的殖民地，而且麦克阿瑟将军手下还有上万人的美国人部队在此协助防守（等于是上万人的人质）。即使是历史上在珍珠港报销了大半支太平洋舰队后，美国媒体和许多美国人还在不断追问罗斯福总统为什么不去救援菲律宾？如果美国舰队是完整的，罗斯福不可能顶得住在优势兵力下还不派兵救援菲律宾。1942年双方基本上只有战前建成的那支舰队可用（第一艘埃塞克斯级航空母舰紧赶慢赶才在1942年12月31日匆忙入役），那么实力的对比相差真不大。
问题二：在马里亚纳决战就一定对美国人不利吗？
图9. 已经被要塞化的特鲁克环礁，这里可以容下整个联合舰队
参考答案：由于华盛顿条约和伦敦条约的限制，日美双方在一战后都不能在太平洋岛屿上提前设防，但是不守规矩的日本人偷偷地把吉尔伯特群岛、特鲁克环礁和塞班岛等地进行了要塞化，美国人控制的威克岛和关岛就基本等于不设防（参见历史上这两地的真实部署情况），战争一旦爆发，美国人将不得不在缺乏陆基支援的情况下，单独以舰队出击。
问题三：美国人不会联合英国人一起吗？
图10. 战争初期的英国舰载战斗机“海上角斗士”双翼机
参考答案：这是有可能的，但是英国舰队已经严重落伍了。英国的航空母舰注重防护而轻视舰载机建设，还在装备双翼的“海斗士”战斗机和“剑鱼”式鱼雷机，数量也很少，即使全部派来也只能增加8艘航母和300架过时的舰载机，另外英国舰载机航程短，航空作战的主力只能靠美国人。
另外就是英国舰队的增援方向也有问题，远东舰队已有“威尔士亲王”号和“反击”号，本土舰队还得留着提防德国人入侵不列颠岛，真要是把本土舰队抽空了来协助美国人，丘吉尔也得下台（抿煮国家的大弊端，什么意见都得听取），丘吉尔最有可能抽出来的估计还就是历史上的那第二支远东舰队，包括五艘一战时的老式战列舰和2-3艘航空母舰。这些力量能体现的精神支持大于实际作用。
问题四：日本人能赢？
图11. “水牛”是争议最大的一战，中途岛上空的水牛
参考答案：在航空母舰战术应用上，日本人还真有点优势。一来日本舰载机普遍设计航程更大，能够先敌出手；二来零战的高机动力和回旋性能正好是“野猫”、“水牛”和“海斗士”的克星（开战时连“列克星敦”号上装备的都还是不合时宜的“水牛”）；三来数百架具备雷击能力的陆攻可以起到肉盾的作用，日本飞机就是为了这种一锥子买卖设计的，航程远威力大防护差，飞行员训练较好，有利于决战，不利于长期消耗战。陆攻在战场的生存性很差，击落一架就死六七个需要长时间培养的空勤人员，对日本人来说，最不利的就是消耗战。
图12. 马来亚海战中的一式陆攻和九六陆攻，此战证明了这种兵器的价值
问题五：为什么没这么搞？
参考答案：成败皆跟山本五十六的个人赌性相关。不可否认，山本是日本海军少有的说得上话的老资格的航空派，在他的主持下开发了反舰的独门兵器——陆上攻击机，也大力推动了日军航空母舰的建设和训练，但在真正要开战前，山本突发奇想推翻了已经被日本海军研究了30年的“九段击”预案，改为拿出一个石破天惊的“偷袭珍珠港”计划。
图13. 1942年的某一天，一式陆攻机群贴近海平面正向盟军船队突击中
偷袭珍珠港的好处是能够攻敌不备，在对手没有集中兵力并且没有准备的情况下取得胜利，自身的损失也可能不大。事实上日军对这个计划的执行以及当天的运气都算不错了，试想一下如果雷达站发出的警报得到重视，那么迎接第一攻击波的将是100架美国战斗机，山本就可以马上安排切腹了。
图14. 日俄海战的胜利让日本人飘了30年，直到在中途岛被打回原形
偷袭珍珠港最大的缺点就是减弱了“九段击”的决战特性，即一举击垮对手继续进行战争的决心。日本的国情军情都不能支持长期作战，类似日本海大海战这样的一锤子买卖是最有利于鬼子的（当然日本海大海战东乡平八郎的完胜也是出乎意料，本来预计至少日本军舰也得沉一半），“九段击”也可能是一场“自损八百杀敌一千”的国运大赌博，双方都将损失惨重并且伤舰很难生坏，但坦率的说日本人的确有点胜算。
问题六：即使赢了“九段击”又能怎样？
参考答案：日本鬼子多吃几颗原子弹！
图15. 核爆炸是恐怖性的，但也是对付日本人的不二法门
如果丢了舰队，罗斯福总统地位不保，谁能领导美国人民继续抗战下去？也许会有新的强人出现（类似丘吉尔取代张伯伦），但是直到1943年中，美军将没有足够的航空母舰支援对日本的反攻，历史上美国工厂无论怎么加班加点，都要到1943年中才能陆续交付6-10艘新的舰队航空母舰，应急生产的轻航母和护航航母也是1943年后才爆发式服役，那么整个1942年将是盟军最灰暗的时刻。
图16. 日本人曾经残酷对待澳大利亚战俘
再做个发散性思维，假如日本人真能全灭美舰队完全控制了制海权，那么将师团级的部队送上印度或者澳洲都不再是天方夜谭，甚至日德在中东的会师也不再变得毫无道理。但登陆美国本土之类的还是省省了，海权只能保证战略主动权但不可能扭转在美国本土的力量对比。
原子弹的因素也值得考虑进去，有这个大杀器以及在美洲大陆上的绝对力量，美国人至少处于不败之地，差别只是胜利何时到来而已。曼哈顿计划的实施周期要到1945年才能出成果，同时必须保证德国人的研发进度被拖住！
图17. 肆虐中的九九舰爆，日本人的野心终究吞灭了自己
在大杀器问世前，盟军将经历远比历史上更加艰难的战争时间，牺牲将更大，但是倭国日本，可能会被大杀器直接炸回到石器时代！
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