印度专家:中国好奇葩!为啥中国高铁不建地上,偏耗巨资架桥梁?

subtitle 雨淳读历史 08-07 19:44

平时我们坐高铁时,有时候会经过一些农田,这时候我们就会发现,高铁并不是行驶在其中的,而是架起了一座高桥。这个现象让一位印度专家表示很疑惑,他就提出了一个疑问:“中国人好奇葩!为啥高铁不直接建在地上,反而要花那么多钱架桥梁呢?”

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其实印度专家有疑问,我们也表示理解。毕竟印度的豆腐渣工程那么多,之前就说要建造一座媲美三峡的水坝,结果呢,一开闸整个水坝都崩了。当问到他们工程事故原因时,当地的官员竟然说是老鼠干的!不得不说印度这个国家真是奇葩,这种理由都能想得出。

我们中国花这么多钱架桥梁,肯定不是有钱没地花啊,这是因为我们在建造高铁时有一些顾虑。当高铁修建的离我们的居民区比较近时,架高桥就减少了噪音,而且也不会影响桥下的居民生活。

另外一种架高桥的原因,是遇见一些比较奇特的地理环境时,比如青藏的冻土问题,就曾经困扰着中国团队,不过好在大家最后都解决了这个问题。还有一种情况,就是要跨河,架高桥在物理上和河流进行了隔绝,因为要考虑很多不安定因素,比如河水上涨等问题,我们宁可多花钱把桥架高一点,也不想到时候遇见一些突发情况无计可施。

反观我们的开挂国家印度,平时的基建能力差不说,钱也是能省就省,你说要是省的地方合理也就算了。如果省的地方对于质量有很严重的隐患时,后果就可想而知了。印度不仅那座大坝经常被人拿出来调侃,最近那座通车不到一个月就破了一个大洞的桥也上了热搜,大家都调侃印度花了8年修了一条“奈何桥”啊!所以,印度专家看到之后,还是好好地去提升自己的能力吧!

如果是你,你想对这位印度专家说什么呢?其实我认为....欢迎在下方评论区留言分享哦,也给小编来个点赞加关注吧,谢谢你们啦。

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