许家印砸下3千亿,恒大汽车是下一个特斯拉,还是下一个恒大冰泉

subtitle 小明商业评说 08-05 17:53 跟贴 18664 条

恒大新能源汽车又一次刷屏了。恒大一口气发布了6个车型,引起了巨大的关注,虽然只是一个视频,但是从许家印的野心来看,他绝对不是小打小闹。恒大新能源汽车的6个车型涵盖了几乎全部的车型,可以说许家印是要做通吃的赢家。

从许家印决定造车开始,恒大汽车就充满了争议。许家印做事的办法一直是高举高打,恒大汽车恒驰品牌刚刚发布的第一天,线上线下就是铺天盖地的广告,而广告的内容只有两个字,那就是恒驰。

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如今恒大新能源汽车刚刚发布六个车型,又是一轮铺天盖地的广告。这样的策略在几年之前也曾经出现过一次,那一次许家印是用同样的手法去做矿泉水。不过恒大冰泉在4年亏掉60亿之后,匆匆就卖身。

许多人也一直在考虑一个问题,许家印砸下3千亿造车,恒大新能源汽车到底是下一个特斯拉,还是下一个恒大冰泉呢?

任何生意都是有风险的,有风险那就有可能成功,也有可能失败。从许家印发布的6个车型来看,许多人都在吐槽营销上的问题,比如说恒驰6个汽车的命名,居然是用1到6。一般来说汽车品牌发布车型都会取一个响亮的名字,比如说丰田的凯美瑞、卡罗拉之类的,这样都可以大大增加辨识度。

当然也有一个品牌是例外,这个品牌就是宝马,宝马的车型也是用数字来命名,比如说宝马1、宝马2、宝马3等等。当然宝马对于自己的产品有很大的信心,所以才敢这样的命名。另外也有人吐槽,从整个发布会的设计,还有宣布片的公布,还是投放的广告,看起来都是非常土。

现在新能源造车势力,不管车做得什么样,营销可个个都是高手,比如说当年的贾跃亭就是如此。贾跃亭开发布会的能力,那可是堪比乔布斯。许家印这个传统行业出身的人,显然不具备这样的能力。

目前恒大新能源汽车的车还没出来,更没量产,车子到底做得怎么样还不知道,但是捉住这几个细节,许多人就开始吐槽了。认为恒驰汽车一定就是下一个恒大冰泉了。

其实恒大新能源汽车能否成为下一个特斯拉不好说,但是绝对不会是下一个恒大冰泉。许家印造车可以说是孤注一掷,这是承载了许家印更大的梦想。他在去年连续在南沙跟沈阳砸下上千亿的资金去建设生产基地,纵观现在国内外哪一个汽车厂商有这样的魄力。

另外许家印有的是钱,能买的技术他全部都用钱给解决了。这让恒驰汽车一下就少走了很多弯路。不过也不能说许家印有钱就一定成功,毕竟办企业比的不是谁钱多。

可以想象许家印在造车上一定会走很多弯路,甚至在第一代的恒驰汽车推出市场之后也会遇到很大问题,甚至销量遇冷也有可能。不过从许家印的决心来看,他一定早晚可以做好这件事情。

如今中国非常产销的比亚迪、长城、吉利等汽车,最初也是走了很多弯路,不过他们都坚持下来,并且都取得了成功。当年华为也差点就把手机业务给卖掉,最终他们保留下来,才有了今天的成就。

许多人不知道华为最初不过是生产一些低端机,主要是跟运营商合作,做了一些运营商的特供机。后来这个业务差一点就发展不下去了,华为已经准备砍掉这个业务。不过后来华为内部讨论,并且保留下来,又坚持了几年,最终才有了今天的成功。

其实在我看来,恒大汽车能不能成功,其实取决于两个问题,第一个是恒大地产的业务能否保持目前的发展状态。恒大汽车目前完全是靠着恒大地产来输血,而且地产业务是整个恒大集团的一个基础,如果这个基础出了问题,那么许家印肯定没有心思继续去造车了。

第二个问题就是许家印自己的决心有多大。过去两年,许家印东奔西走,花了很多时间跟精力在造车这件事情上,现在也取得了一些小小的成就。不过全球知名的汽车企业都是积攒了上百年的经验,汽车这个事情需要技术的积累,而不是一蹴而就。

许家印如果能够坚持10年,甚至20年,那么恒大汽车一定会取得成功,那个时候恒大汽车可能不仅仅是在中国畅销,而是会在全球市场畅销。其实目前恒大汽车造得怎么样不重要,最重要是上面说的这两个问题。

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