俄罗斯卫星通讯社8月4日报道，接受采访的俄军事专家弗拉基米尔·叶夫谢耶夫表示，当前美军通过军舰和侦察机频繁秀肌肉、蓄意挑衅的施压行为，对中俄不起作用。在南海美军侦察机频繁抵近侦察的行为，只会招来中方的"回击"。果然，俄罗斯军事专家的话音未落，解放军南部战区空军某部战机驱逐外军飞机的视频就在网络上曝光，视频真实记录了解放军战斗机驱逐外军侦察机的情况，其中"你已接近中国领空，立即离开！否则将遭到拦截！"的喊话显得尤为霸气。
（霸气喊话的解放军苏-30MKK战斗机）
由于新中国建国时一穷二白，不要说飞机大炮，就是火柴铁钉这类日常用品的生产也不够全国消费，所以，人民空军自建立开始，一直以"国土防空"为最重要的作战任务。在历史上，解放军空军部队曾经多次和入侵我国领空的敌机搏斗，并取得了卓越的战果。其中5次击落著名的U-2高空侦察机，是全球击落U-2最多的国家。不仅如此，我国空军在六十年代美越战争时期，多次出动战斗机拦截入侵我国领空的美军飞机，并多次在装备劣势的情况下取得击落击伤敌机的战果，有力的捍卫了祖国的领空和安全。
在冷战时期，由于我军的装备相对较差，战斗机航程普遍较短，且地面雷达导航系统也极不完善，所以我军的战斗机大多只能在领空周边活动，而当时的外国空军和海军航空兵则仗着装备优势，经常在靠近我国领空边缘的地方执行侦察活动，有些甚至就是直接的挑衅。但是随着我军技术水平和装备建设的不断进步，我军空军的航程也越来越远。
（在国土防空作战中，我军经常击落技术高于自身的外军飞机，图为海南空战中，歼-6击落F-4C）
在解放军南部战区公布的视频中，解放军使用的正是先进的苏-30MKK型战斗机。之所以海上巡逻使用苏-30MKK战斗机，其实是很有讲究的。这主要是因为海上和陆地不同，远海地区水天一色，而长时间巡逻，人的视觉容易疲劳，所以很容易出现海空颠倒的幻觉。这一点没有经历过长期海上巡逻飞行的人很难体会，但是各国空军，包括我国在内，都曾经出现过因为"海空倒置"幻觉最终把飞机开进大海，造成机毁人亡的惨痛事故。所以采用双座飞机，两名飞行员在日常巡逻时可以相互说说话，换换脑筋，改善一下疲劳状况，有利于确保飞行安全。
（随着装备的进步，中国空军的步伐也是越走越远）
其次，苏-30MKK是一种大航程远程重型战斗机，该机脱胎于苏-27空优战斗机，是极少数不配副油箱的四代多用途战斗机，美军同等地位的F-15E多用途战斗机依然离不开副油箱的协助，苏-30MKK的航程由此可见一斑，该机最大航程可达3700公里，经过一次空中加油就可以扩展到5000公里以上，相当于一个架次要在空中飞行4～5个小时（近日南部战区航空兵某部公布了一段驾驶苏-30挂弹巡航南海渚碧岛的视频，单次飞行时间长达10小时），试想长时间驾车都会让人疲劳，长时间飞行，且驾驶的是战斗机，还要时刻保持高度警惕，随时提防有外机活动，因此飞行员更容易疲劳。双座飞机的好处就在于，两名飞行员可以轮换驾驶飞机，然后轮换休息，从而让飞行员的压力得以减轻。所以我们可以看到海军的岸基远程巡逻战斗机普遍喜欢双座重型机，原因就在这里。
（全面升级，携带国产武器的苏-30MKK战斗机）
苏-30MKK是我国早在2001年时就从俄罗斯采购的一款战斗机，至今已经接近20年的使用年限，但是该机的性能却丝毫不亚于我国独立自产的歼-11B型战斗机。这是因为，我国沈飞公司针对苏-30MKK战斗机提出了自己的升级改造方案，通过我国自行改造，为苏-30MKK换装了全新的雷达航电系统，除了原先的俄制R-77中距空空导弹外，升级后的苏-30MKK战斗机还可以兼容我国空军的PL-12/15等中远程空空导弹，以及PL-8/10等格斗导弹，空战性能已经超过了原版的俄制苏-30MKK战斗机。不仅如此，升级后的苏-30MKK战斗机还可以兼容国产的一系列空对地、空对舰精确制导武器，具备接近于歼-16的综合作战能力。仅通过升级火控航电，就能够让数十架不再年轻的苏-30MKK战斗机焕发青春，这无疑是一条非常具有"中国味"的发展之路。
（反映中国苏-30MKK战斗机拦截RC-135的油画，而这并非想象，而是曾经在2012年实实在在发生过的事情）
针对近期美军飞机频繁靠近中国大陆进行抵近侦察的活动，解放军显然已经做出了相应的部署调整。当年在武器装备不如人的情况下，依然敢于长空亮剑，如今在武器装备和外军差距越来越小的情况下，更没有道理退后一步。对此，南部战区视频中的"你已接近中国领空，立即离开！否则将遭到拦截！"的喊话，正好印证了俄罗斯专家的结论：中国将要对美军的侦察飞行做出"回击"。