“高铁”一词
是近年来泸州市民讨论的热频词
泸州通高铁，一直是我们的期待
同样也是相关部门的“一号任务”
7月29日
市交通运输局党组书记、局长沈昭平
做客泸州市网络问政平台“新闻会客厅”
解答了市民关于高铁修建、国道修建
等热议话题
问题1
泸州什么时候能通高铁？
划重点：
川南城际铁路今年基本建成，明年顺利通车
沈昭平：目前，我市在建首条高速铁路川南城际铁路内自泸线已全线开工，各项工作正高效、有序地推进，确保2020年基本建成，2021年顺利通车。届时市民可由泸州乘坐高铁直达自贡、内江、成都。
问题2
泸州城区能否增设公交专用道？
划重点：
根据城市发展新增更多公交专用道
沈昭平：设置公交专用道是市委、市政府全面落实公交优先政策中路权优先的具体体现，也是泸州创建国家公交都市的一项具体指标。今年在长江大桥封闭维修期间，交警部门已在江南路、国窖大桥、沱二桥至天然气公司新增6.8公里公交专用道，并实施特勤保障。
目前，我市公交专用道达到了105公里，市民趟次出行时间比在建成公交专用道之前节约10至15分钟，在缓解城市交通拥堵，缩短市民出行时间等方面发挥了积极作用。
接下来，将根据城市的发展，新增更多公交专用道，让公交专用道真正成为老百姓出行的“民生道”“快车道”。
问题3
国道546线纳溪至赤水段公路升级改造何时通车？
划重点：
预计明年全线建成通车
沈昭平：国道546线纳溪至赤水段公路是泸州“交通+旅游”融合发展项目，其中，纳溪城区至白节段力争年底形成通车能力，预计2021年全线建成通车，建成后将成为泸州与赤水之间的重要出省通道与旅游通道。
问题4
近期货车高速公路收费比以往高，车辆通行费是如何计算的？收取规则是什么？
划重点：
可通过提高实载率享受计费方式调整政策红利
沈昭平：今年1月1日，全省高速公路系统切换并网运行，货车计费方式由计重收费调整为按车（轴）型收费。为实现新旧计费方式平稳过渡，全国各地制定的按轴收费新标准不同，但都以2018年各省高速公路所有货车的车货总重和行驶里程加权平均结果为依据，在货车满载和空载之间取平衡点，定为新标准。
满载车辆或重载车辆的费额明显下降，空载车辆或装载率较低的车辆，费额会出现增加。建议车主在合法装载前提下，通过提高实载率，享受计费方式调整的政策红利。
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