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长征二号F火箭再出征,将发射神舟十二号飞船

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热门电影钧 2020-08-02 12:20

上半年,长征5号B型运载火箭成功发射了新一代载人飞船。这也是我国空间站阶段任务的首次发射。据了解在空间站早期的建造阶段,我国将实施12次发射任务。会用到三款火箭,分别是用于发射空间站主体舱段的长征五号火箭,用于发射货运飞船的长征七号火箭和用于发射神舟飞船的长征二号F火箭。

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虽然新一代载人飞船的各项工作进展顺利,但是在空间站建设的早期阶段,我国还将会继续使用神舟飞船。近日中国航天官方发布了一张长征2号f火箭的组装照片。并表示该火箭会用于发射神舟12号飞船。

在空间站建设的第一阶段,我国将会发射“天和号”核心舱段、货运飞船以及载人飞船。验证如,交会对接、轨道提升、舱段组合体运行、燃料补加等关键技术。各项验证通过后,核心舱将会直接在轨“转正”,名字由“核心舱试验舱”变为“核心舱”。

之后我国还将会陆续发射空间站的其它舱段。由建造阶段进入在轨运营阶段。在轨运营期间,我国每年将会发射两艘神舟飞船和一艘货运飞船。三名航天员可长期在轨驻留,6名航天员可短期驻留10天。每隔半年轮换一次。也就是说从神舟12号开始,我国载人飞船将真正的进入批量生产与常态化运营阶段。

长征二号F/G火箭

现在我国使用的并不是长征二号f火箭,而是长征二号f改进型火箭。它拥有发射空间时实验室和发射载人飞船两种状态,从外观上看,配置了逃逸塔的火箭用于发射载人飞船,而顶部没有逃逸塔的火箭则是用于发射空间实验室。火箭发射载人飞船时:高度58.34米,整流罩直径3.8米。火箭发射空间实验室时:高度52米,直径4.2米。

和长征二号F火箭相比,长征二号F/G火箭的运载能力大了一些。它起飞质量约为493吨,近地轨道运载能力8.8吨。火箭的氧化剂为四氧化二氮,推进剂为偏二甲肼。

火箭垂直总装、垂直测试、垂直运输。长征二号F系列火箭最早于1992年开始研制,于1999年1月19日首次发射中国第1艘神舟飞船。在美国航天飞机退役后,龙飞船成功首飞之前。中国的长征火箭和俄罗斯的联盟火箭是世界唯二的可载人火箭。长征二号F系列火箭的可靠性为97%,安全性为99.7%。

神舟十二号

目前世界在役和在研的飞船总计有8款。如此盛况也是人类航天史上的首次。当然了我觉得“如此的盛况”只是新常态。

自打神舟11号载人飞船,成功返回地球后。好长一段时间,中国都没有执行过载人的航天任务。然而这并不是说中国再不重视载人航天了,现实恰恰相反,这几年中国的精力投到了空间站、一代载人飞船等一些更先进的载人航天计划上了。

神舟12号飞船的总体结构和其他飞船基本一致,为三舱加一段结构。飞船长9米、返回舱直径2.4米,发射质量8.1吨。 可载三名航天员进行近地轨道往返。额外可带300公斤货物上行,和50公斤货物下行。

值得一提的是,在三年前航天科技集团空间技术研究院502所。针对神舟十二号的GNC系统进行了升级。他们把天舟一号货运飞船的GNC系统移植到了神州载人飞船上。GNC系统的管辖范围,包括“制导导航”与“控制系统”,用于控制飞船,姿态、轨道和太阳能帆板等。以往飞船与空间站对接,往往需要单独运行两天左右的时间。而要想实现快速对接,就需要更加精确的轨道控制能力。

新的GNC系统让神舟12号也拥有天舟飞船那样6.5小时快速对接的能力。

神舟12号都快发射了,“天和”岂不是更快了。

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