美国用F-35摧毁了欧洲国家研发战机能力,买F-35意味着唯命是从

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7月31日美国洛克希德马丁公司再次向以色列空军交付一批3架F-35I战斗机,随着这批战斗机的交付,以色列空军的F-35I战斗机总数将达到20架,同时洛马F-35系列战斗机的总交付数量也将突破540架,这对一开始饱受诟病的F-35战斗机而言无疑是一个里程碑式的突破。

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◎截止2020年7月F-35战斗机的销量情况,注意土耳其已经被除名

2020年对于F-35战斗机项目而言是一个特殊的年份。在2020年,F-35战斗机项目的初始投资方之一土耳其因为采购并部署了俄罗斯研制的S-400防空导弹系统而被彻底逐出F-35战斗机项目,同时洛马公司也因为土耳其被逐出F-35项目而失去了土耳其空军的120架F-35战斗机订单。但是对于卖得越来越好的F-35战斗机而言,失去土耳其的百架F-35订单影响并不大,因为F-35的订单在源源不断地增加,毫不夸张地说洛马根本不在乎失去土耳其这个客户。

◎截至目前F-35战斗机全球累计飞行时间已经突破29万小时

截止2020年7月,F-35战斗机的海外客户已经达到12个,已经确定总订单数量为844架,用户遍布欧洲、亚洲、大洋洲和中东。按照洛马沃斯堡工厂目前每年130架左右的产能,算上美国海空军的F-35订单,这12个国家的800多架F-35战斗机订单交付完成至少要到2026年以后了。后续新增的F-35用户,交货最早也要等到2026年之后。

◎遍布全球的F-35战斗机,真正意义上的全球战斗机

F-35畅销全球带来的影响是非常巨大的。最直接也是最重要的影响之一就是,很多中小国家的战斗机工业,将因为F-35市场下沉而遭到摧毁。意大利、瑞典、以色列等国都具备自主研制战斗机的能力,但是在F-35大行其道的时代,这些国家的战斗机工业已经完全失去了存在的意义,就比如瑞典,萨博集团以前在战斗机市场还有一些份额,在欧洲还有稳定的客户。但在JAS-39之后,萨博就没有再推出战斗机了。在F-35几近垄断欧盟和北约国家下一代战斗机的大背景下,像萨博这样的战斗机企业再去和F-35抢蛋糕是完全不可能抢到的。

◎F-35战斗机

那么可以预见的是,在F-35垄断全球五代机市场之后,当下一代战斗机时代来临的时候,很多中小国家的战斗机工业已经被完全摧毁了,这些国家除了向美俄等大国采购战斗机以外别无他法。

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