在目前的国内汽车市场上，SUV的热度是高涨不跌，特别是国产SUV和日系德系SUV，在市场上都受到众多消费者青睐，特别紧凑型SUV车型，在6月销量数据还算非常不错，以哈弗为首国产销量突破2万台，当之无愧成为销量王，但是反观韩系品牌，在市场上的销量就有点被动了，特别是现代途胜，曾经售价高达21.99万，现在跌至13.59万，销量才3736台。
经常关注汽车朋友都知道，韩系车型最大的优点就是颜值很高，但是随着最近几年国产车崛起，在外观配置上不断创新升级，让韩系车原本在外观上仅有的优势也没有了。为了能在市场中生存下去，现代途胜不得不走亲民路线，主动进行降价销售，降价之快优惠力度之大是其它同级合资SUV不能比的，入门车型仅13.99万起，表现出满满诚意。
凭借合资品牌的优势，打着价格战的促销，通过2个月的销售数据可以很明显就看到成果，4月份销量1999，5月份销量3530，6月份销量3736持续不断增长，虽然有没有国产车那么畅销，但是也起到一定的市场占有率，毕竟途胜在实用性、耐造性、燃油经济性等方面占有很大优势，也非常符合国人的消费需求。
在外观设计上，之前老款车型遭到不少国人吐槽，新款现代途胜在外观上进行了升级优化，符合更多消费者审美，得到更多消费者喜爱。在保留现款车型前大灯/前雾灯的基础上，新款途胜针对中网形状和前包围下沿处进行了重新设计，使其看起来更加规整、简洁，同时不失运动感。
除前脸外，新车侧身和尾部造型均维持了现款车型的设计。而花瓣形轮圈、不规则的黑色轮眉、贯穿式尾灯组，以及双边共两出式排气等设计元素也均被保留。在尺寸上，长宽高为4545*1850*1670mm，轴距为2670mm，虽然还没有哈弗H6长，但是内部空间还是算宽敞，基本可以满足大多家庭用车需求。
走进内饰，给人焕然一新的感觉，整体设计风格更偏向时尚一点，新车延续了2019款改款时的设计，采用了更大尺寸的中控屏幕，内饰的整体布局看起来也更加运动，简约，功能布局也更加清晰。仪表的中间的车速部分采用了电子模拟显示，并且带有行车电脑等多项功能调节。除了蓝色的普通模式，当你切换经济模式或运动模式，表盘的颜色会变为绿色与红色。10.25英寸中控大屏采用了模块化的设计，功能更加简约清晰。其搭载了百度智能网联2.0系统，也可以下载使用更多的app。同时屏幕也拥有360度全景影像。
在动力上，新车搭载1.6T发动机，最大功率177马力，峰值扭矩265牛·米，匹配7速双离合变速箱，顶配车型还进一步配备了四驱系统。根据工信部数据显示百公里油耗6.8L，还是非常经济适用的。
虽然目前国内韩系车处于低谷时期，但是全新途胜的价格配置，性价比都能抓住国人的心理需求，让国人充满强烈的购买欲望。但是也有很多车主反映很多缺点，如果有计划购买此车的建议还是多比较一番最好。你对此车有什么看法？欢迎在下方评论留言！