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电动知家消息,近日有媒体报道称,特斯拉将推出全新的入门车型,新车定位将低于Model 3, 并且可能会在特斯拉位于德国的超级工厂(建设中)率先投产。值得一提的是,在此之前,特斯拉CEO马斯克在第二季度财报会议上曾表示,特斯拉汽车还不够亲民,很有必要推出一款更加便宜的车型。

他说到:“能让消费者负担得起对汽车产品来说很重要。现在最困扰我的问题是我们的汽车让很多人都负担不起,我们迫切需要解决这个问题。”

目前关于这款新车还没有准确的信息,不过在今年7月初,马斯克在推特上专门询问关于欧洲市场的两厢车的相关问题。

外媒推测特斯拉的新车将专门基于欧洲市场进行开发,或命名为“Model 2”。至于该车型会不会进入中国和美国市场,我们只能拭目以待。

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马斯克:可向友商出售总成、电池以及软件系统

特斯拉Model系列汽车问世以来,行业友商的逆向工程已发生多次,最终无不投以敬佩目光,奥迪最近的表态是,特斯拉技术领先两年时间。

同时,大众集团CEO Hebert Diess还提出了“追赶特斯拉”计划,同样不避讳这家后起之秀的工程优势。

作为核心中的核心,马斯克对于特斯拉的原创技术并不死脑筋,他表示,公司对于向其它电动汽车厂商授权软件系统、外售总成以及电池等保持开放态度。

这番言论是在马斯克个人社交平台上做出的,他还幽默地写道“但是谁也不会得到特斯拉汽车的‘放屁’技术”。

据外媒整理,特斯拉过去曾向梅赛德斯奔驰、丰田公司提供动力系统和电池支持,然而合作在2015年戛然而止。

2014年,马斯克还宣布特斯拉正在开源自己的专利以帮助推进电动汽车行业的整体发展。不过,批评者认为特斯拉这些年并没有真正开源专利,使用上特斯拉转来的公司也很少,甚至,新势力小鹏汽车还因为类似问题被特斯拉起诉了。

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