每日汇率 中老1：1291 美老1：9041
中老铁路
是中国“一带一路”倡议的标志性项目
更是被老挝列为“1号重点工程”
其全长1000多公里
设计时速160公里
目前正在如火如荼地建设
近日
中老铁路频传捷报
一起来看最新进度
木乃河特大桥主体工程完工
中国段桥梁工程已完成90%
经过3小时浇筑，中老铁路木乃河双线特大桥主桥墩连续梁边跨7月29日合龙，标志着大桥主体工程完工。至此，中老铁路中国段玉溪至磨憨铁路桥梁工程已完成90%，为全线明年建成通车奠定基础。
木乃河双线特大桥位于云南省普洱市，全长1173米，共24个墩台，最高墩达67米，跨越昆(明)曼(谷)公路、213国道，施工难度大。大桥综合考虑成本、地形、美观等因素，采用节段箱梁、连续梁、简支梁等多种梁型结构，这样的建设模式并不多见。
建设方中铁八局玉磨铁路项目部二分部经理杨景说，大桥1至17孔采用节段箱梁拼装的施工工法，与传统的支架现浇和整孔预制架设工法相比，具有技术含量高、施工速度快、预应力损失小等特点，“特别适合施工场地狭窄、跨越深沟江河峡谷的长大桥梁箱梁施工，既保障了施工进度，又节约了建设成本，且成型美观。”这一施工工法在云南同类型铁路桥梁建设中首次采用，创国家发明专利1项，实用新型专利3项。
记者在现场了解到，17孔箱梁共164个节段，节段长短不一，单节段梁最大重量达170吨。受节段梁体积、自重，以及狭窄、滑坡、断裂带等地形限制，建设中，中国铁路昆明局集团滇南铁路建设指挥部组织参建各方紧密协调配合，历时2年时间，攻克了现场制梁土石方开挖量大，桥墩横跨高压线等难题。
图源：昆明铁路微信公众号
此外，中老铁路南腊河特大桥、南大窝河大桥已于7月20日连续梁合龙。两座大桥位于云南省西双版纳州勐腊县境内。据悉，下一步两座大桥将开展桥梁上部防水层、挡渣墙、声屏障等附属设施施工，争取今年9月实现两座桥梁如期建成，为后续铺轨提供保障。
中国段隧道贯通73座
工程完成95%以上
经过4年多时间，中老铁路通达隧道7月16日贯通。该隧道是中老铁路玉溪至磨憨段93座隧道中贯通的第73座。
通达隧道位于云南省元江县与墨江县交界处，全长11.3公里，隧道最大埋深745米，最小埋深15米，地质条件极其复杂，是国家一级高风险隧道。共穿越4个断层和1个大断裂带，集涌水滑塌、高地应力、高地热等不良地质条件于一体，安全风险高、施工难度大。
据统计，2016年4月开始施工以来，该隧道共发生大小坍方、溜坍、突泥、涌水80多次。
随着通达隧道的贯通，中老铁路玉溪至磨憨段隧道建设已经完成95%，路基土石方工程基本完成，全线铺轨、站后、站房工程全面启动，每天有2.6万名施工人员正全力推进项目建设。
老挝段：铺轨施工突破100公里
抵达万荣站
7月26日，中老铁路铺轨施工突破100公里大关，顺利抵达老挝万荣站，完成中老铁路全线轨道铺设任务近1/4。万荣是老挝重要的旅游城市之一，位于万象和朗勃拉邦两个主要城市之间，山清水秀，民风纯朴，被中国人称为老挝的“小桂林”。中老铁路万荣站距万荣市中心约4公里，设计站线线路4.8公里，是中老铁路施组重要工期节点之一。
图源：中铁二局
自3月27日全线铺轨施工启动以来，中铁二局中老铁路铺轨标项目部陆续克服单线作业、天气炎热、人员紧缺以及疫情影响等困难，实行24小时换班制、昼夜作业等措施，把疫情影响降到最低，顺利实现3次轨道铺设提速，确保了疫情下铺轨工程的顺利推进。按照计划，将于今年底铺轨至琅勃拉邦，2021年6月底完成中老铁路全线铺轨任务。
万象站正式开工建设
7月3号上午11:00，在中老铁路万象站站房开工仪式现场，印有中国铁建中铁建设集团标志的挖掘机等20多台大型机械设备整齐排列，200多名参建人员整装待发，老中铁路有限公司总经理肖乾文下达开工命令，备受关注的中老铁路万象站正式开工建设。
万象站效果图
万象站是中老铁路全线目前新建的20座客货运站房中，面积最大的站房，站房建筑面积为14543㎡，设计规模为4台7线（含正线），预留2台3线，站房设于正线南侧，长220m，宽90m，高25m，车站最高设计聚集人数 2500 人。万象站以“畅通融合、绿色温馨、经济艺术、智能便捷”为客站建设新理念，充分考虑当地特点、民族特色，以“檀木之城，中老之谊”为设计思路，深度融合中老两国文化传统、民族气质精神，塑造简洁、整体、现代的交通建筑风貌，创造以人为本、绿色环保的中国铁路站房形象。
除了万象站，中老铁路还有这些
新建车站高清设计图曝光
峨山站示意图。图源：中铁建设集团
罗里站示意图。图源：中铁建设集团
元江站示意图。图源：中铁建设集团
墨江站示意图。图源：中铁建设集团
宁洱站示意图。图源：中铁建设集团
普洱站示意图。图源：中铁建设集团
野象谷站示意图。图源：中铁建设集团
西双版纳站示意图。图源：中铁建设集团
橄榄坝站示意图。图源：中铁建设集团
勐腊站示意图。图源：中铁建设集团
磨憨站示意图。图源：中铁建设集团
中老铁路预计
2021年底正式开通
通车后，中国昆明至老挝万象
有望实现夕发朝至
期待！
来源：中国新闻社、中铁建设集团、人民网等