根据报道，我国已经在山东、福建等等省份开设了4个巨型港口，足以容纳40万吨级别的载重货轮，同时，巴西矿业公司也同我国加强了合作。未来，巴西矿业公司的40万吨载重货轮将以普通货轮1.5倍的运输量将铁矿石源源不断的从巴西运抵中国。
除了同巴西加强合作之外，我国也正在积极谋求同非洲相关国家的能源、矿产等大宗商品贸易合作的强化。澳大利亚的报应来了，中国通过深化同巴西等国家的合作，正在动摇澳大利亚作为中国铁矿石头号出口国的地位。
此前澳大利亚在新冠等议题上倒向美国，使得本来同中国没有复杂矛盾的澳大利亚突然之间就变成了出头之鸟。随后，中方在燕麦等农产品贸易上多次“提点”澳大利亚，没想到“头铁”的澳大利亚人不为所动，反而威胁在矿业出口方面卡中国脖子。
与此同时需要看到，世界上各个主要经济体中，中国是复工复产状态最好的国家，没有之一。中国庞大的工业体系的运作每天都需要大量的能源、矿产品输入。这种情况下，中方自然不能把鸡蛋都放在同一个篮子里。
澳大利亚一意孤行试图在“中美竞争”的大局下，大搞所谓的“大国平衡外交”。国家能力的不足，却钟情于玩花活，这不，中国的反制措施说到就到了。
与其他国家不同，澳大利亚在同中国合作的数十年之间，已经有大量的澳政客在中国国内拥有着广泛的投资，同时澳大利亚矿产业利益链的上下游，本身也被澳大利亚政治精英所把持着。
本次中国加大同非洲和巴西的合作，警告澳大利亚的意图非常明显。而随着经贸合作大局出现波动，澳大利亚国内的利益相关的政客很有可能将行动起来反过来对莫里森政府施加压力，停止在对外政策上对美国的“一边倒”政策。
除了那些产业大亨出身的澳大利亚政客之外，澳地方政府同澳大利亚中央政府之间的隔阂也将加深。
此前，南威尔士洲、维多利亚州等等地方政府在近些年的同中国的大宗商品贸易中获利颇丰，一来极大地提升了澳大利亚当地的基础设施建设水平，其次也为当地的就业市场提供了巨额的就业岗位。而随着于中国的订单数量逐渐减少，澳地方政府面临的就业市场稳定问题和经济发展增速问题都将变得尖锐起来。
但中国此次大宗商品进口结构上的改革并不是完全的以威慑澳大利亚的立场出发。
作为世界上最大的工业化国家，大宗商品进口贸易的稳定性同样也关系到中国的经济发展稳定性，中国没有兴趣更不会在同澳大利亚的博弈中“自断臂膀”。此次加深同巴西和非洲的合作的战略思想很明显是为了将我国的大宗商品进口贸易结构变得更加多元化，减少对于某个单一国家的依赖。这对于维护我国经济的稳定发展有着十分积极的意义。
中国的对外策略的略加调整，即可以引发澳大利亚国内经济发展的波动。但是也该看到，虽然中国在减少对于澳大利亚矿产品的依赖程度，但是中澳之间未来的铁矿石产品贸易的规模依旧可观，这笔巨额贸易利益对于澳大利亚仍然有着十分强大的吸引力。
这也预示了，中方在此轮调整过程中的“留有余地”，一是通过减少对于澳大利亚的依赖从而起到敲山震虎的作用，二是通过对产业结构调整的精准控制，减少对某一国的依赖，同时不至于影响两方合作大局。
而对于澳大利亚而言，应该好好盘算一下未来了，当美国人的“前哨”的代价是否是自己的不可承受之重。