7月27日下午，恒大健康（0708.HK）发布公告，公司更名为“恒大汽车”，这标志着恒大健康主营业务已变为新能源汽车，也标志着恒大造车迈出新的一步。

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公告中表示，集团正全力发展新能源汽车业务，已构建覆盖电池、动力总成、先进整车制造、汽车销售及智慧充电的全产业链，并在各关键环节拥有世界顶尖顶尖的核心技术，力争在的3-5年内成为世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团。

从各种资料中可以获悉，自2019年初始，恒大就开启了在汽车领域的“买买买”一系列大动作。2019年1月，注资1亿元设立“恒大智慧充电科技有限公司”，进入充电桩领域。同月，恒大以62.6亿元收购瑞典国能汽车（NEVS）51%股权，10.6亿元收购卡耐新能源58.07%股权、11.5亿元收购科尼赛克20%股权、5亿元收购湖北泰特机电70%股权、收购英国Protean电机、与德国hofer动力公司建合资公司……依赖强大的资金支持，一年时间就完成了全产业链的布局。

据悉，目前恒大造车各项工作正稳步推进，与MAGNA、EDAG、FEV、AVL等全球汽车工程技术龙头同步研发14款车。与此同时，恒大汽车基地也在如火如荼建设中，每个基地的首期产能为10万辆/年，2-3年的规划总产能为100万辆/年，10-15年的规划总产能为500万辆/年。

近年来，新能源汽车受到全球资本热捧。以特斯拉为例，尽管仅有3款车型但市值已经突破2万亿港元，稳坐全球第一市值车企宝座。对比之下，市值仅特斯拉十分之一的恒大汽车，随着恒驰系列车型陆续量产销售，将带动公司市值高速上涨。值得一提的是，恒大汽车此前发布公告，自8月6日起，每手买卖单位将由5000股降至500股，股票交投日趋活跃，这意味着，将有更多中小投资者分享其高速发展的红利。

采写：南都记者 黄璐