奇瑞联合工匠派推出改装艾瑞泽GX，或使用1.6TGDi发动机

艾瑞泽GX自从推出之后，一直是奇瑞轿车销量的“顶梁柱”，月销量基本保持在5000辆的水平，从早期的1.5T涡轮增压发动机到后来的1.5L自吸发动机，然而所有奇瑞车主期待的1.6TGDi直喷发动机一直没有在艾瑞泽GX上出现，不过在本次的成都车展上，奇瑞带来了基于艾瑞泽GX的新车——艾瑞泽STAR。

艾瑞泽GX的外观还是比较运动的，去年上市的冠军版虽然外观很运动，但动力却只是1.5L自吸发动机，让很多车友有些失望，不过较低的价格也降低了该车的准入门槛。

艾瑞泽1.5T发动机支持国六排放，最大功率115KW（156马力），峰值扭矩230牛米，匹配万里扬模拟9速CVT无级变速箱速，驾驶表现还是不错的，尤其是时速80KM即可达到9速。

这台在成都车展与工匠派联合打造的艾瑞泽STAR车型外观非常动感，前脸拥有巨大的进气口，底盘也比普通车型更低，引擎盖有巨大凹槽，灯光经过全新设计，整体感觉很运动。

艾瑞泽GX的车身尺寸是比较长的，达到了4.7米，轴距也有2.67米，采用前低后高的俯冲姿态，这台star车型的侧面基本变化不多，只是轮圈为全黑样式，尺寸更大。

尾部的变化最大，拥有大尺寸的后扰流板，尾灯、后包围的造型，而且底部还是镂空样式，尾灯造型狭长而且有熏黑效果，给人感觉非常运动。

这台车很有跑车的味道，前脸的造型与眼镜蛇有些像，并且从四门变为了双门，门把手也是隐藏式的设计，加上进气口的设计如此别致。

总结

很多小伙伴联想这台车会使用1.6TGDi发动机，那台奇瑞的技术门面，功率达到145KW，峰值扭矩290牛米，对比任何发动机都毫不逊色，或将使用手动挡（放弃7DCT双离合），更能凸显驾驶乐趣。希望这些不是网友们的一厢情愿。