7月21日，阿里巴巴旗下阿里拍卖上，出现一家“全球领先的网约车出行平台公司”部分股权将于7月29日进行网络拍卖的信息，起拍价为9200万元。
拍卖页面对该公司的描述有“包括出租车、快车、专车、拼车、公交、代驾、企业用车、共享单车、租车、跑腿、外卖服务及金融服务，服务全球超过5.5亿用户。”
这自然指的就是滴滴公司。虽然滴滴公司禁止股东私下交易股份，但拍卖信息出现有两种可能，一是该投资方现金流紧张，急需回笼资金，或者表示投资方对滴滴前景并不看好。
首先，滴滴公司近年来经营情况并不好，去年以来顺风车业务还被长期叫停，疫情后居民出行大大减少，滴滴的经营数据肯定不好看。滴滴成立以来，历经19轮融资，滴滴融资总额合计超200亿美元，约超1398亿元人民币。滴滴公司的投资人迟迟没有等到公司上市，难免有离场想法。在蚂蚁集团官宣上市后，也传出滴滴上市的消息，但现在滴滴上市并不可信，也得不到好的估值。
其次，拿出滴滴公司股权拍卖的投资方并没有公布具体信息，很可能是该公司经营困难想卖出部分滴滴股权救急。疫情对大多数行业公司都带来严重影响，今年对企业来说活下去最重要。该公司不公开身份也是不想市场知道其经营困难，更不想与滴滴公司发生不快。
第三，滴滴公司本身估值早就达到高点，后期入场的投资公司现在从估值上应该都出现了亏损。顺风车事件后滴滴价值大打折扣，疫情又冲击了滴滴的正常经营。在美上市的网约车巨头Uber市场表现也不好。投资机构对滴滴的前景看淡，有退出想法也很有可能。
有消息说滴滴IPO最快在年内完成，估值或达到6000亿港元，约合800亿美元。对于滴滴公司来说，尽快让业务回到正轨，实现盈利，为投资者和员工、社会创造价值才是当务之急。
需要强调的是拍卖页面显示，标的拍卖款的支付由竞买人和标的卖方自行协商，但标的需要用美元货币在中国境外进行交割。也就是说这笔拍卖的滴滴股权必须支付美元。这就大大提高了对买方的要求。现在国内外汇管理非常严格，一方面支付上亿美元并不容易，另一方面还必须在境外交易。不过这也表示卖方很可能是外资投资机构。
对于这笔股权拍卖，滴滴副总裁李敏在朋友圈回应，滴滴股权出售方身份不明，股权本身也无法辨别真实性，请大家注意潜在风险。“滴滴股东协议中严格禁止任何私下的股权交易，未经公司许可的私下交易均无法得到应有的法律保障。”显然，这笔拍卖让滴滴公司高管们非常尴尬。
7月22日，据阿里拍卖平台最新消息显示，滴滴部分股权拍卖全部撤销。滴滴公司当然能猜到是哪位股东有意出售股权，很可能与该股东进行了沟通。无论如何，对于滴滴公司来说，这场闹剧并不是好事。
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上林院：杨飞，经济学博士，高校教师，深度观察产业经济与财经事件。