作者| 边际实验室
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今年3月，日本首相安倍晋三表示，日本政府希望将一些附加价值高且对外依存度强的企业将生产线带回日本，如果做不到这一点，就尽量不要依赖一个国家，而是将生产基地多元化，向东南亚国家转移。在接下来的一个月日本政府颁布的冠状病毒经济复苏计划中，追加了22亿美元的预算来对迁回日本的企业进行补贴。
目前，日本政府已经公布了拿到第一轮补贴的日本在华公司名单，其中57家公司获得总计5.35亿美元的补贴，用于在日本开设工厂；另外30家公司获得补贴，用于扩大在越南、缅甸、泰国和其他东南亚国家的生产。这些企业包括汽车和航空零部件生产商以及酒精类消毒剂、化肥、药品和纸制品的生产商。
爱丽思欧雅玛已经利用这笔资金在日本东北部的仙台市开设了一家口罩工厂，作为大连和苏州工厂的补充。近年来，爱丽思欧雅玛已经逐渐将生产转移到中国以外的地方，原因是中国的工资成本更高、环境法规更严格以及最近对美国的出口关税更高。其他将迁回日本的企业包括电子大厂夏普、药品制造商盐野义制药。日本光学镜片制造商豪雅光学将把生产线转至越南和老挝、轮胎生产商住友橡胶将迁至马来西亚。
中国是日本最大的贸易伙伴，但日本经济产业省多年来一直试图减少日本对中国制造业的依赖。日本经济产业省一名官员在接受采访时表示：“我们已经开始看到日本供应链的脆弱性带来了风险，我们鼓励各行各业关注此类风险，并要求它们实现供应来源的多样化。”“我们认为，这是日本重新思考全球供应链的机会。”
据日本公布的信息详情，这些补贴主要针对应急产品（如口罩、呼吸机等）的制造商，保证在发生突发事件之后，日本的供应不会被中断。
不过，对日本汽车制造商来说，这种转变可能不那么明显，丰田和本田等公司大部分市场都位于中国，如果外迁将会承担非常高的运输与关税成本，因此这些公司表示仍会留在中国。
日本经济产业省官员承认，将所有的生产都带回家是不现实的，并补充说日本的愿景与美国不同，日本希望将国内和海外的生产结合起来，并进行国际合作。“我们不是在退出全球化，但我们必须保持不断变化。日本企业必须适应这种新常态，但全球化仍在进行中。”
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