T-80主战坦克，是20世纪70年代苏联研制的第三代主战坦克，它是由T-64主战坦克发展而来，也是历史上第一个以燃气轮机为动力批量生产的主战坦克。
值得一提的，除了T-80，世界上的燃气轮机坦克还有就是美国的M1系列。
在20世纪70年代，美国和德国都在积极研制新型坦克，并且M1和豹2都已经进入实验阶段。苏联为了保持自己在设计装甲坦克领域的领先地位，它急需一种设计新颖、性能可靠的主战坦克。而燃气轮机苏联早在1949年就开始研制，只不过当时的燃气轮机的质量不过关。
苏联对燃气轮机的研发也一直没有停止过，1949年后，也生产出许多搭载燃气轮机的坦克，不过一直都没有量产，直到1976年，基洛夫工厂，在原先研制的T-64主战坦克基础上，开发出了水平更高的T-80主战坦克。并最终通过各种测试量产，T-80因此以成为世界上首个批量生产的燃气轮机坦克。而同为燃气轮机的美国M1主战坦克，在1980年2月才定型生产。燃气轮机相比柴油机，它的功率大大增加，提高了战车的高速性能，并且优化了坦克操纵性能，并且在低温条件下也能快速可靠的启动发动机。当然燃气轮机也有缺点就是非常耗油，并且续航能力比较差。
T-80主战坦克在1976年8月6日正式列装苏军，并开始批量生产，并一共生产了7500多辆。它的主炮是125mm滑膛炮，T-80全重43吨，最大的速度达到75千米/小时。在后来它也衍生了很多型号。在后来的型号中，也有改用使用柴油机的。在苏联解体后，俄罗斯也继承了大量的T-80，目前在俄罗斯也有大约3000多辆不同的T-80在服役。它的地位其实和我国的“59”差不多。
T-80也是一款比较成熟的第三代坦克，它凭借全重较轻，机动性能好，火炮口径大，价格低廉也被多国引进，我国也曾装备过。但是随着时代的发展，它也有力不从心的感觉。