转眼间2020年已经过半，上半年受疫情、两会延迟等多方因素的影响，实际的基建投资增量并不多。然而随着专项债资金的落地，特别是国债的发行、融资的畅通、开发性金融的回归等部分政策的逐步落地实施，在2020年的下半年，基建投资将被进一步引导、激活、发力。
新基建产业链长，带动性大，将助力建筑行业增长。与传统基建不同，新基建发力点在于发展科技端，主要包含在内涵上具有新一代技术特征和社会特征的基础设施项目。但新基建并非是与传统基建简单切割的建设领域，其包括5G基建、特高压、人工智能等在内的新领域具有产业链长、带动性大的优势，其发展仍需要依靠类如建筑施工、工程机械等多类传统行业的支持，例如5G基站建设、特高压及大数据中心的土建工程均需建筑企业参与，新基建的大力发展将带动建筑行业需求的进一步增长。
拉动经济增长的三大马车受新冠肺炎疫情冲击较大，基建投资作为托底经济，成为经济增长的关键因素。
位列七大新基建之一，城际高速铁路和城市轨道交通成各省市2020年投资项目主流。高速铁路方面，我国高速铁路十年CAGR高达29.21%，2020确保投产2000公里，高速铁路新基建发展确定性强。铁路投资具有较强的逆周期性，目前受疫情等影响经济受阻情况下，高速铁路及城轨这项新基建的大力发展有望拉动经济。其发展将促进国内高速铁路基础建设，利好中国交建、中国中铁、隧道股份等国内基建建造企业。
6月重大基建项目
城市群建设进一步加速城际高铁与城市轨交发展。我国快速布局城市群发展规划，城际高铁与城市轨交是城市群发展的必备因素。首先，城市群的建设有望推动城际高速和城轨的审批速度。其二，即使是目前相对发达的长三角，国际对标显示仍存在很大发展空间，城市群的建设将带动城际高铁与城市轨交的需求。长三角一体化将全面快速推进交通基础设施建设，从国际对标结果上来看，未来长三角区域有较大发展空间。长三角交通基建增长空间测算：未来10年长三角轨交增长潜力为5526公里，年复合增速约15.88%，约合市场空间3.08万亿元。
6月重大基建项目
5G、特高压、大数据中心等新基建领域。基建是建筑行业的主要下游领域，建筑行业是“新旧基建”在进行施工建设时，不可缺少的基础，与“新基建”中的5G、大数据中心以及特高压的前期工程建设都有着密切联系。此外，作为七大新基建之一的大数据中心的建设将有效为建筑公司带来大额项目。
6月重大基建项目