宝骏变速箱故障遭吐槽！车主哭干眼泪：换一个3万，快赶上车价了
宝骏当年凭借出色的性价比以及不俗的品质，在汽车下乡中一炮而红，应得神车的美誉，不过随着消费升级，宝骏低端的形象反而成为一种阻碍，尽管也换标升级形象，不过销量上还是比不上从前那么强劲。这几天宝骏又火了，却不是因为推新车了，而是因为一款早就停产的老车560，这款车被曝出变速箱设计存在巨大的问题，一时间遭到很多车主的吐槽。
宝骏560几乎是其最为风光的时候推出第一款车，从15年问世，累计销量达到60万，这个销量对车企而言不啻一个天文数字。而很奇怪就是，这样一款市场火爆的车，上市才两年就忽然停产了。按理说一台火爆的车寿命不会这么短，而且停产后迟迟不退出迭代的车型，这个举动本来可能还没什么，但是根据新近的事件来看，其中还是有着不少猫腻的。
这款车上搭载了一台6DCT双离合变速箱，双离合上一次出问题，还是在大众的车子上。不过随着大众技术的更新，双离合的延迟的毛病已经改良很多，由于成本低，也逐渐为人们接受。宝骏是上汽通用的一个自主品牌，这个双离合变速箱，其实是上汽自研的，还有一部分车型是搭载的AMT变速箱，这部分也出现很大的问题。在问题出现后，宝骏的处理也不得当。
由于变速箱设计本身就有问题，因此不少车主都遭遇这样的问题，变速箱更换后，很快一样的问题又来了，根本无法彻底解决，而且别看这一个小小的变速箱，价格可是不低的，不少车主更是哭眼泪：换一个将近3万，快赶上车价了。修车无疑给车主带来巨大的负担。这个问题到如今无疑也持续了很久。
真么长时间车主也没等到一个好的解决办法，其实从另一个角度来解释，其实也几乎找不到一个解决办法。面对这个棘手的难题，似乎只能束手无策，尽量敷衍，以此蒙混过关，若不是被315曝光，估计真的就沉寂下去了，这对于消费者的权益无疑是很大的伤害。宝骏致力于为人们造好车，但是车子出了问题，也要保持同样的初心，负责到底，而不是敷衍了事。对这件事你有何看法呢？