星耀长沙
关于长沙轨道交通建设，近期密集爆料出了好几个大消息，地铁4号线北延线拟全线入地并增加一站一区间的消息在微信群中尚能见到讨论，另一边，地铁1号线北延线、7号线、8号线、长宁快线（因长宁快线内容太详尽，故单独放在今天次条，关注星耀长沙可查看详情）等都来了最新消息。
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长沙城市轨道交通第三期建设规划
据2017年国家发改委批复，《长沙市城市轨道交通第三期建设规划（2017～2022 年）》将建设
建设1号线北延一期、2号线西延二期、4号线北延、5号线南延、5号线北延、6号线、7号线一期共7个项目，总长度121.29公里。预计到2022年，形成7条线路、总长264公里的轨道 交通网络。
具体情况见下方示意图和表格。
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地铁7号线
根据已批复的《长沙市城市轨道交通第三期建设规划（2017-2022年）》，7号线一期工程自匍园路站至云塘站，主要沿晚报大道、韶山路敷设，线路长度为21.6公里，设站18座。
2016年长沙市自然资源和规划局启动新一轮轨道交通线网规划修编工作，并于2019年4月通过市规委会审议，新一版长沙市轨道交通线网规划方案对上一版轨道线网方案在线网规模、线路结构以及局部线路的具体走向进行了优化调整，其中7号线一期工程北端由原沿晚报大道敷设调整为沿远大路敷设至汽车东站。鉴于线路调整范围突破了国家关于城市轨道交通有关规定，需重新上报国家发展改革委调整第三期建设规划。
2019年10月，受市发改委委托，我司启动了第三期建设规划调整工作，目前已完成中期评估分析报告及调整方案初稿，计划今年年底上报国家发展改革委。
为了尽快缓解韶山路的拥堵，我司于2019年7月上报市政府请求同意先行实施稳定的沿韶山路敷设的7号线一期工程首段（云塘站-五里牌站），并通过了市长办公会决策同意。目前，我司正在开展7号线一期工程首段的可行性研究工作，计划今年取得可研批复。
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地铁1号线北延线
一、第三期建设规划及1号线北延一期
第三期建设规划中1号线北延一期起于彩霞路站，止于开福区政府站，主要沿芙蓉路敷设，全线长约9.8公里，共设车站5座，未接入望城区。目前，该线路已完成了初步设计，计划今年开工建设。
线网规划中，1号线北至丁字镇，在第三期建设规划编制时鉴于丁字镇尚未发展成熟，且规划有危险品工业园区，受天津港危险品仓库爆炸事件影响，未将北延线引入丁字镇。
二、第三期建设规划调整
2019年10月，我司启动第三期建设规划调整的相关工作。2019年11月，望城区政府同时向市政府请示、向我司来函，建议将地铁1号线望城段增补到第三期轨道交通建设规划调整中，将1号线继续北延两站，约4.63公里。但根据《国务院办公厅关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见》（国办发〔2018〕52号）中建设规划调整原则上不得新增项目，以及根据赴国家发改委沟通情况，不得借机增加新线路，要严格控制延长线长度，总体上不得过多增加规模。
2020年3月至4月期间，我司就第三期建设规划调整涉及的相关线路进行了多次现场踏勘。经踏勘及初步研究，丁字镇芙蓉北路两厢有已建成的中南林业科技大学涉外学院等重要出行点，沿线发展较为成熟，危险品工业园也已调整，因此在保障第三期建设规划总体规模不增加的前期下，1号线北延二期可作为比选方案纳入第三期建设规划调整方案进行上报审查。
据此前消息，地铁1号线北延一期工程于2019年10月完成初步设计专家审查，并与当年12月取得正式初步设计批复，根据工筹计划本工程将于2020年9月启动建设，目前我司正积极开展招标相关工作，以确保满足9月份开工需求。
如1号线北延二期延伸的两站在此次同时完成，对丁字镇的发展无疑是一大利好，目前该片区已有多个在售楼盘，价格多为6字头。关于片区详解咱们后续再说，继续说回地铁。
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地铁2号线西延二期
长沙地铁2号线西延二期也是在第三期建设规划中，从年初相关招标公告中，我们得知该线路也考虑延伸两站两区间。
或许是因为长沙高铁西站已经启动建设，开通指日可待。而2号线作为高铁西站引入的第一条地铁线路，其建设紧迫性可想而知。
所以想延伸的这一段，目前的官方回复只是：预留，远期实施。
▲长沙市轨道交通线网规划修编推荐方案一截图
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地铁8号线
据最新消息，长沙市轨道交通集团有限公司于2015年启动了长沙市城市轨道交通第三期建设规划编制工作，在上报国家发展改革委的过程中，因8号线不符合《长沙市城市总体规划（2003-2020）》未能纳入最终批复的《长沙市城市轨道交通第三期建设规划（2017-2022年）》中。
根据新一轮轨道交通线网修编成果，8号线由原线网中整体呈西南-东北走向（西起含浦街道栗树山村，东至长沙县大山地）调整为沿金星路、西二环、湘府路、花侯路、福元路敷设的环线。
串联湖南金融中心、金鹰影视城、马栏山文创园、长沙南站、省府新城、洋湖新城、大学科技城、市府新区等重点片区，加强放射性线路横向联系，提高线网换乘效率，促进城市中心向外扩展。
所以我们可以看到，长沙市城市轨道交通第三期建设规划中，除5号线南北延线之外，其余线路均遇到了非常明显的调整。
7号线将先行实施稳定段的沿韶山路敷设的7号线一期工程首段，2号线西延线二期工程、1号线北延线预计今年9月启动建设，其余线路开工均难以在近期看到。
长沙第四轮轨道交通建设规划，何时会来呢？
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