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摘要：7月12日，停泊在美国圣迭戈海军基地内的“好人理查德”号发生爆炸， 随后起火，大火持续了十多个小时造成多人受伤。那么这艘外形像航母的军舰到底是什么舰？
图1：“好人理查德”号发生火灾
7月12日，停泊在美国圣迭戈海军基地内，正在进行中期维护和搭载F-35战斗机的升级改装的“好人理查德”号发生爆炸， 随后起火，大火持续了十多个小时造成多人受伤。那么这艘外形像航母的军舰到底是什么舰？
“好人理查德”号1995年4月18日开工建造，1997年3月14日下水，1998年8月15日建成服役，隶属于美国太平洋舰队。满载排水量40500吨；舰长257.3米，舰宽42.7米，吃水8.3米 ；纵贯全舰的直通甲板甲板长250米，宽32.3米。可以搭载 12艘LCM6机械化登陆艇或3艘LCAC气垫登陆艇，舰载机是6-8架AV-8B垂直短距起降攻击机（就是英国“繇”式垂直短距起降战斗机的美国版），以及包括CH-53、CH-46、AH-1W、SH-60等各型号的直升机30架。
图2：“好人理查德”号
拥有全通甲板，还能搭载这么多舰载机，所以被很多人认为是“准航母”，说是航母肯定是有失偏颇的，因为全通甲板是二战时期航母的典型样式，二战以后舰载机全面喷气化，全通甲板显然就不适应喷气机了，所以战后现代航母都是采用一长一短两条甲板组合而成的斜角甲板。而继续保留全通甲板的就只有直升机航母和两栖攻击舰了。“好人理查德”号搭载的舰载机可不只有直升机，还有固定翼飞机，所以也不能算是直升机航母，这样就只能是——两栖攻击舰了。
图3：战后的现代航母都是采用斜角甲板
两栖攻击舰早年在港台媒体上被叫做“强袭登陆舰”，就是为了体现“突击登陆”的意思，所以大陆媒体就用了“两栖攻击舰”的说法，但好几种登陆舰都叫两栖攻击舰，这就使得这个舰种的定义比较混乱，常常把人都搞晕了。还是看看美国海军自己的定义吧，“好人理查德”号是黄蜂级的六号舰，舷号LHD-6，LHD这个舰种代号也是从黄蜂级才开始出现的，舰种全称是“Landing Helicopter Deck”，直译是直升机甲板登陆舰，也有根据意思翻译为多用途两栖攻击舰。之所以能被称为多用途两栖攻击舰，是因为黄蜂级除了常见的两栖攻击舰所携带的登陆艇和直升机外，还可以装载各种坦克、装甲车、炮车、卡车、吉普等各种车辆总共约200辆，携载登陆部队及其装备物资的能力也非常强，搭载登陆部队的典型方案是2074名登陆人员、5辆Ml型坦克、25辆装甲车、8门M198榴弹炮、68辆卡车、l辆燃料车。另外，还有完备的医疗救护能力，包括600张病床及多个手术室、诊室等，医疗水准仅次于专业的医院船。所以可以说是集直升机攻击舰、两栖攻击舰、船坞登陆舰、两栖运输舰、医院船等多种功能于一身，名副其实的多用途。
黄蜂级的上一代塔拉瓦级，虽然也是两栖攻击舰，舰种代号却是LHA，舰种全称是“Landing Helicopter Assault”，直译为直升机攻击登陆舰，意译为通用两栖攻击舰。
而塔拉瓦级之前的硫磺岛级两栖攻击舰，舰种代号是LPH，舰种全称是“Landing Helicopter Platform”，直译为直升机登陆舰。
图4：硫磺岛级两栖攻击舰
三种都是两栖攻击舰，但美国海军却赋予了不同的舰种代号，显然三者还是有所区别的。第一代硫磺岛级LPH，只搭载直升机和AV-8B，这也是当时美国海军“垂直登陆”理论的产物，舰上的海军陆战队基本上都是通过直升机进行垂直登陆，同时由AV-8B提供空中火力支援。
第二代塔拉瓦级LHA，满载排水量39300吨 ，比硫磺岛级18798吨的满载排水量增加了一倍还多，而且更重要的除了直升机和AV-8B以外，还有登陆艇：4艘LOU1610型通用登陆艇或者或2艘通用登陆艇和2艘LCM8机械化登陆艇或者17艘LCM6机械化登陆艇。这样登陆手段除了直升机的“垂直登陆”，还有使用登陆艇的常规登陆。再加上排水量大，还可以装载大量登陆作战所必需的物资和遂行登陆作战指挥的相关设备，同时兼备了两栖船坞运输舰、登陆物资运输舰和两栖指挥舰等功能。所以，塔拉瓦级才可以说是真正意义的两栖攻击舰。
图5：塔拉瓦级两栖攻击舰
到了第三代黄蜂级LHD，排水量只比塔拉瓦级略有增加，但性能上的提升却更显著。在舰载机方面，除了直升机、AV-8B，还有MV-22“鱼鹰”倾斜旋翼机，现在又进行升级改装以便搭载F-35战斗机！空运能力和突击能力都大为提升。在登陆艇方面，可以搭载3艘LCAC气垫登陆艇，虽然是登陆艇，但由于采用气垫式，越障能力大大超过常规的登陆艇。这次“好人理查德”号起火的部位就是从船坞内向海面投放气垫登陆艇或者其他两栖登陆装备的井甲板（Well Deck）。井甲板也是塔拉瓦级和黄蜂级特有的，硫磺岛级不携带登陆艇，所以是没有井甲板的。井甲板通常位于两栖攻击舰尾部，在正常航行时高于海平面，登陆作战中需要投放登陆艇时，就通过压水舱使井甲板沉到海平面以下，这样各种登陆艇装备就能从船坞内下水直接驶出两栖攻击舰的船坞舱。
图6：两栖攻击舰船尾的井甲板
比黄蜂级更先进的还有第四代，美国级两栖攻击舰，舰种代号是LHA，舰种全称是“Landing Helicopter Assault”，直译是直升机攻击登陆舰，更强调攻击性能。排水量比黄蜂级增加了大约5000吨，达到45722吨。主要强化了航空力量，12架MV-22“鱼鹰”倾斜旋翼机、4架CH-53K“海上种马”直升机、8架AH-1W“超眼镜蛇”武装直升机、4架MH-60S“海鹰”直升机以及10架F-35B战斗机，也比黄蜂级提高了不少。
从美国海军的四代两栖攻击舰的发展来看，脉络还是很清晰的，第一代硫磺岛级，不但吨位小，而且仅仅只有直升机，没有搭载登陆艇和船坞设备‘第二代塔拉瓦级，吨位一跃提升到4万吨，不仅于直升机，还有登陆艇和船坞设备；第三代黄蜂级，吨位比塔拉瓦级稍有提高，更重要的是搭载的登陆艇是LCAC气垫登陆艇，登陆能力进一步提高；而第四代美国级，主要提高的是搭载的航空力量，以F-35和MV-22为主.
由此可见，两栖攻击舰虽然搭载固定翼舰载机，但还是和航母有较大区别，不仅舰载机机型单一，数量少，更重要的是，两栖攻击舰承担的作战使命和航母是用本质区别的，两栖攻击舰主要是为两栖作战服务，通过直升机或登陆艇将登陆部队送上岸，而航母则是通过舰载机来夺取和掌握制海权制空权。
同样道理，最近日本海上自卫队的出云级进行改装，以便搭载F-35，就有人认为出云级就摇身变为航母了，但出云级也是全通甲板，而不是斜角甲板，搭载的舰载机也是直升机为主，所以出云级其实最多也就只能算两栖攻击舰，而且只是比美国第一代硫磺岛级略强一些而已，要说是航母实在是太抬举了。
（本文图片来自网络）