趣味探索讯 7月10日，一个让国人遗憾的消息传来，我国最大固体运载火箭快舟十一号首次试飞失利，再次留下了一次发射失利纪录。34秒长视频显示，10日12时17分，载着哩哔哩网站视频卫星的快舟十一号从酒泉卫星发射中心升空，这表明火箭起飞正常，异常问题出现高空爬升过程，我国专家正在逐一排查中，相信很快就有结果了。
截止到今天，我国火箭总共进行了366次航天发射，其中有16次火箭发射是在2020年进行的，成功13次，失利3次。算起来，这是我国2020年火箭发射第三次失利，前两次是长征系列火箭发射失利，2020年3月16日，长征七号甲运载火箭发射失败，2020年4月9日，长征三号乙运载火箭再次发射失利，时隔92天后，中国快舟十一号再迎来失利，对我国火星探测器发射有影响吗？
如果单从今年发射记录来看，失利比率确实有些高，达到18.75%，但从总体来看，发射失利率只有7.1%，跟其他先进国家相比，失利率仍然很低，要知道大洋彼岸的美国火箭发射失败率达8%。火箭是世界上体积最大、技术最先进、结构最复杂的航天科技产品，里面有数万元器件，一个小接头松动都有可能导致整个火箭发射失败，所以火箭发射本身是一个高风险领域。
快舟十一号是一种非常灵活多变的新型火箭，可采用车辆移动方式发射，也就是说可以用车辆拉到其他适合地方发射，超飞重量达78000公斤，相对于起飞重量879吨的长征胖五，这算不了什么，直径2.2米，也无法和直径5米胖五相比，近地轨道运载能力1500公斤，700公里高太阳同步轨道能力1000公斤，同样，也无法和拥有25000公斤运载能力的胖五相提并论。
为何快舟11号是我国运载能力最强固体火箭？
单从运载能力上看，快舟十一号只能算是一种中小型火箭，然而快舟十一号却是我国运载能力最强固体运载火箭，这是为什么？因为快舟十一号是一种采用固态燃料作为动力的新型火箭，在世界上，液体燃料运载火箭十分普遍，比如SpaceX猎鹰火箭，还有我国长征火箭，但是全固体燃料火箭并不多见，在长征火箭系列中，也只有长征十一号是全固体运载火箭，但运载能力只有700公斤。
全固体燃料火箭优点
一，是发射前准备时间短，由于推进剂早就固化在发动机上，所以在发射前，只需要对火箭进行简单测试就好了，例如我国长征11号固体运载火箭发射，准备时间只用了24小时。
二，燃料存储周期长，对于液体运载火箭来说，液态燃料一般在临发射之前才加注，这是因为液态燃料易挥发，有毒，还有很强腐蚀性，火箭一旦加注燃料，储存周期一般不能超过7天。然而固体燃料就不同了，由于固化了，存放数年都没有什么问题。
快舟11号运载火箭还有一个最大优势
中国航天科工集团有限公司之所以打造快舟11号火箭，就是为了发展快舟火箭的商业化，要进行商业化，就必须要有价格优势，费用低廉将是快舟11号火箭最大优势，将每公斤发射费用降到7万人民币左右，每次发射费用约7000万人民币，约等于1000万美金。
反观全球，1000万美元发射费用的商业火箭几乎没有，比如SpaceX的猎鹰火箭，适合发射大型卫星，发射费用约6200万美元，最大载重15.6吨，所以快舟11号将来肯定有美好前景，现在最需要做的事情是，提高发射成功率。
快舟11号运载火箭会影响我国商业发射吗？
商业发射正在呈现逐年增长趋势，2017年，总额达30亿美元，2018年，总额达32亿美元，未来商业发射前景非常可观，市场容量越来越大，有着价格优势的快舟11号运载火箭必将占有一席之地。
快舟11号运载火箭发射失利，对我国商业发射影响肯定是有的，但影响很小，因为这是快舟11号运载火箭的首次试射，以后只要提高发射成功率，这种影响将会消除。
快舟11号首发失利，对我国火星探测器发射有影响吗？
快舟11号固体运载火箭由中国航天科工集团有限公司研制，而我国火星探测器将选用中国航天科技集团有限公司的长征五号遥四火箭发射，虽然名字只有一字之差，但却是两家不同的航天公司，所以，快舟11号首发失利，对我国火星探测器“天问一号”发射是没有任何影响的。
中国火星探测器“天问一号”预计在今年7月下旬择日发射，可能先于美国“毅力号”火星探测器起飞，这是我国首次向火星发射火星探测器，祝愿能够获得最大成功。总之，快舟11号首发失利是暂时的，毕竟这只是一次测试飞行，相信未来能获得最大成功。有趣的科学探索内容请关注唯一微信公众号：有趣探索