俄罗斯联邦通讯社军事频道7月8日发文指出，“阿拉伯叙利亚共和国的防空系统正在运转，以色列空军对叙利亚的目标发动了空袭。”这样的新闻有时每月在媒体上可见几次，却几乎没有报道过这种攻击中以色列战机的损失情况。
以色列长期轰炸叙利亚军队，亲伊朗部队和其他目标。据报道，以色列已经完成了100多次这种突袭。以色列空军在大多数情况下成功地执行了战斗任务，如命中目标的卫星图像或被军事记者提供的相应的照片和录像所证明。
自2006年第二次黎巴嫩战争以来，近14年的时间里，以色列空军在战斗中仅损失一架F-16I战斗机，据传在2018年它被一枚叙利亚S-200防空导弹击落。但是，以色列军方声称，飞机坠毁是由于人为操作失误。
以色列国家新闻网在2018年2月25日的报道中证实，以色列国防军内部对此事进行的调查确定，本月早些时候被击落的一架以色列战斗机是由于人为失误而坠毁。
报道称，2月10日，一架在叙利亚外空飞行的伊朗无人飞机侵犯了以色列领空，然后被以色列部队击落。作为回应，以色列空军对大马士革周围的叙利亚和伊朗目标发动了一系列空袭，其中包括用于控制伊朗无人机的指挥和控制系统。
当地人权观察员的初步报告声称，至少有六人在以色列的袭击中丧生。在空袭中，参与行动的以色列一架F-16I战斗机被一枚叙利亚S-200防空导弹瞄准。导弹在离飞机足够近的距离爆炸，造成严重破坏，导致两名机组人员返回以色列领空后选择弃机弹射。两人均在事件中受伤，但此后从医院康复。
以色列空军(IAF)的调查报告表明，行动期间发生了“操作失误”。报告称，F-16I是一架相对先进的飞机，通常情况下1950年代后期研制的陈旧S-200导弹不会威胁到它。报告称，在被导弹锁定后，机组未能执行规定的战术躲避动作，尽管系统提示了威胁。
调查人员说，“没有对威胁作出反应的那架飞机被击中。”“当存在真正的威胁时，例如向您发射导弹时，您需要任务并应对威胁。但直到决定放弃飞机之前，该机组人员的行动都没有遵循应对此类威胁时所要求的优先顺序。”
他补充说，一旦飞机损坏，机组人员别无选择，只能弹射，“机组人员挽救生命的决定是正确的。”
以色列空袭的流程非常简单。到了晚上，一到三架配备了高精度导弹和空对地炸弹的战机出动，每架最多可携带六枚导弹，具体取决于飞机的类型。向目标发射后，立即返回出发基地。它们可从有争议的戈兰高地，约旦或地中海沿岸发动袭击。一般情况下，叙利亚防空部队成功击落了部分导弹，但其余的导弹击中了目标。
有时，以色列领导人会通知俄罗斯即将对叙利亚进行突袭。如果部分俄罗斯特遣队部署在靠近以色列目标附近，就会发生这种情况。
在某些情况下，以色列使用了无人机，其使用机制与战斗机的行动大致相似。飞行员试图不进入叙利亚的防空区，但是，从理论上讲，叙利亚S-300可以击落以色列飞机。但是，这种情况几乎从未发生。
对于空袭叙利亚而言，以色列有多种飞机可选，双座版F-16I，配备了美国制造的电子战套件和武器系统，战斗半径为1,500公里，无需加油。
F-15I，是美国F-15E的出口版本，主要用于打击地面目标，它配备了以色列制造的SPS-2100电子战套件，其中包括有源干扰站，暴露警告接收器和导弹攻击警告设备。
F-35I，是以色列对美国F-35A的修改版。以色列电子产品和武器广泛用于飞机上，包括航空电子，电子战系统，传感器，导弹和炸弹等。
IAI Eitan无人机，在IAI Heron的基础上开发而来。与其前型相比，它体积较大，配备了涡轮螺旋桨发动机。车载设备包括光学，红外和无线电范围内的跟踪和目标检测系统以及卫星导航。IAI Eitan配备了火控和打击系统。