前几天我在头条上回答了一个关于“房车旅游”的问题，引起了很多条友的共鸣，留言讨论的很热烈。
我曾经十分向往开着房车周游世界的生活，那种自由自在、吃住行一体的悠闲的慢生活深深的打动了我，于是开始在网上搜罗各种房车旅游的文章、视频、房车评测，逐渐动了买房车的心思。
随着了解的深入，我的热情慢慢的消灭了，现在已经放弃房车旅游的梦想了。
为什么？
因为，目前它不适合我，对于我，房车旅游只是：
看上去很美好
首先，我没有那么多的时间去旅游。
房车旅游的精髓就是“慢”。慢慢的行走，细细的品味当地的人文和美景。而这，需要你有大把的时间，匆匆的十几天的时间是完全不能体味房车生活的悠闲的。
从去年开始，我们双方的父母频频生病住院，虽然请了护工，但也占用了大量的时间，父母生病，怎能不守护在身边？
伴随着不断的生病，老人的体力、精神也在快速的下降，日常的家务对于他们已经显得越来越沉重，甚至做不了了，曾经与二老商量过请保姆的事，老人们一时还不能接受，我只能每周抽空回家待2～3天，帮他们料理家务，买菜做饭。
即便以后父母接受保姆了，也不能甩手不管吧，还是要经常回去，不回去不放心。
我的条件算是好的，父母退休前在医院工作，弟弟弟媳也在医院工作，他们与父母都住在医院的单位宿舍里，就医极其方便， 平时由弟弟两口子照顾着，即便如此，咱也不能不管不问，长时间的出去旅游潇洒吧？如果一年只使用1～2个月，买房车又有什么意义？
老人需要照顾，孩子马上也要结婚生子，帮忙看孩子是我们中国父母义不容辞的责任，含饴弄孙更是我期盼着的另一种生活。
这些，都需要时间，需要在家。
当然可以给父母、给孙儿请保姆，解脱自己。可这些事情如果都用钱去解决，总觉得少了点什么。
我们与国外国人的国情、文化理念不同，西方国家的父母与子女各自独立，子女成家立业后父母基本不再管，同样，父母老了就去养老院，子女很少陪伴左右。因此人家没有我们的“中年之忧”，有时间有心情去周游世界，我们就不行了。
所以，我，没有时间去潇洒的无忧无虑的开着房车去旅游。
其次，房车旅游的环境尚未完善。
我说的“环境”是指房车旅游的内、外两个环境。
内部环境。
房车质量参差不齐，最近刚在网上看到消费者在使用中出现了各种质量问题，有的甚至半路抛锚，只能草草结束旅程。
更有甚者，有房车游自驾者在视频中客观真实的说出了车辆出现的问题，竟然受到厂家的威胁！
房车在中国尚属新生事物，这几年随着网络尤其是自媒体的推波助澜，房车旅游渐渐被消费者认知、接受，很多人开始投资于房车制造业，然而我们没有相关的技术积累，出现质量问题也就在所难免了。
外部环境
相关法规滞后或模糊不清，给我这样的潜在客户造成很大困扰，迟迟不敢下手。
我的目标是由自行房车向拖挂房车转变的，国家对于拖挂房车政策法规的滞后，各地交警、路政部门的不同解释和执行标准真的使我对拖挂房车望而却步了。
房车营地也是困扰我的一大问题。
房车是用水用电大户，在视频中看到房车自驾者在服务区借用卫生间的水、电，服务人员还很热情的给接电接水，并且免费。如果是十几辆车同时用呢？人家还会热情吗？
目前国内很多的房车营地要么水电设施不全，要么收费高，大大降低了房车旅游的体验感。
为了解决用电问题，很多车主买车后的第一件事就是改装，加太阳能板、改线路、改蓄电池、逆变器，好一通折腾。
国外的房车营地，设施完备，加水、排污、通电等一应俱全，完全不用操心，这样的旅游才舒服惬意。
房车的停放
城市里的停车位越来越紧张，房车体积大高度又“超标”，造成正常的车位停不下或者地下车库进不去，只能自己找地方临时凑合或者停在城市边缘的停车场，使用起来很不方便。
车牌问题
北上广等城市实行摇号、拍卖等限购措施，也限制了很多人购买房车，虽有变通的方法，但非长久之计。
使用中的问题
房车与普通家用车不一样，由于它添加了太多的设备，难免会出现这样那样的小问题，这也要求使用者有一定的动手能力，能自己解决，这对动手能力差的人无意又是一种考验。
一位朋友买了房车后，知道什么是强电弱电了，分清楚直流交流电了，会修水管了，置办了一整套维修工具。
游山玩水的同时训练出半个水电工！
虽然开房车旅游一点也不比普通的自驾游省钱，四处找营地，也不省心，但他乐在其中。
而他的一位亲戚，几乎同时买的房车，动手能力差，加水充电，倒污水打扫卫生，又受不了各种改装，已经把车卖掉了。
房车旅游，心态不对路是无法享受到它带给你的那份独有的快乐的。
每一样事物，爱它，有一万个理由；不爱它，也有一万个理由。
时间是制约我购买房车的最大障碍。
即便如此，我依然喜欢它，因为我向往房车旅游。
目前房车游对我来说是“看上去很美好”，但我可以短期租一辆，先体验一下，“过一把瘾”也未尝不可啊。
以上是我仅就我个人、家庭的情况做出对房车旅游的一点看法。每个人、每个家庭的情况千差万别，我的观点可能不具有普遍性，希望各位条友各抒己见，共同探讨。