打开

硬汉吉利大大大豪越 当然不止“大”而已

subtitle
扯车无界 2020-09-22 09:08
打开网易新闻 查看更多图片

新车

全新中型SUV大大大豪越在昨晚正式上市了,不是我结巴,而是它真的很大。

吉利的“全民惠普时代”

10.36万元~13.96万元,当吉利汽车集团副总裁冯擎峰在豪越的上市发布会现场宣布价格时,属于豪越的征程正式开始了。很显然,这个价格很能打。正如豪越发布会现场所说的那样,无所谓路口还是风口,抓住用户的心才是入口。吉利的“全民普惠时代”到来。

豪越的价格也是吉利汲取不少前人的经验得来的。几家主流的自主车企,都在中大型SUV市场耕耘许久,长城哈弗H7L/H9、广汽传祺GS8、上汽荣威RX8、长安CS95、比亚迪唐等前人的案例都给了吉利避雷的经验。

豪越的到来一方面填补了吉利在大5座和7座SUV市场空白,要知道SUV是吉利当前成长最快的板块,它将持续扩大吉利SUV阵营的市场效应,在中大型SUV冲锋陷阵;另一方面豪越还将在吉利的体系里扮演开疆拓土,增长份额的角色。

品质无须担心

豪越在造型上采用了拓张美学设计理念,视觉上有气势。前格栅承袭了吉利“扩散的宇宙回响”家族化设计,并与前大灯连成一体,倒“L”形的日间行车灯与纵向排列的雾灯让整车大气有张力。

吉利豪越采用了ADB矩阵式LED大灯,可根据车身高度、行车速度、方向盘转动角度以及道路灯光和车辆情况等,自动在水平与垂直方向上调整光轴,为驾驶员提供最佳可见度。

车身侧面采用了大量平直线条,锋锐的腰线造型以及外扩的大轮眉更具力量感。车尾横向贯穿的镀铬饰条与舒展的LED尾灯融为一体,而黑色包围与银色下护板相互呼应。

而LED尾灯采用“光影之翼”设计,转向的时候光源采用流水式逐级点亮,此外,吉利豪越还拥有190mm的最小离地间隙和全景天窗。

吉利豪越内饰采用了深/浅的双色搭配,中控台线条平直,其上并排放置了液晶仪表以及大尺寸悬浮中控液晶屏,整体充满了时尚感。同时,该车空调出风口采用了“∞”造型配合整体平直的线条,与较早前发布的吉利ICON有不少相通之处。

虽说售价实在,但豪越在配置上并不吝啬,足够丰富的主被动安全配置、倒车车侧预警、自动泊车入位、电动后备箱、HUD抬头数字显示等能给的都给到了,这也是其性价比优势的具体体现。至于动力系统,由1.8T发动机+7挡双离合构成,发动机的最大功率为135kW,峰值扭矩300N.m,家用足够。

大大大空间

从大豪越亮相的那刻起,我相信很多人都对那豪越的空间到底有多大充满了疑问?

事实上不管是从车身的长宽高还是轴距,豪越并非同级之最,其长宽高分别为4835*1900*1780mm,豪越的轴距达到2815mm,定位于一款中型SUV,更长的轴距可以带来更好的驾乘空间,作为参考,汉兰达的轴距为2790mm;但重点在于内部空间的实际表现确实让人意外。

尤其第二排是三个独立座椅,这与一般SUV第二排座椅的设计截然不同,相互独立的座椅增加了乘坐的舒适性;同时,第二排可实现前后240mm的滑动,这可满足更多用车需求。而将后两排座椅放倒之后,可得到一个底部几乎纯平的空间,空间纵深达2.2米,放上那张为豪越量身打造的2.2米的充气床垫刚刚好,且舒适度还不错。

要知道,灵动的大空间对不少中国家庭用车来讲是第一诉求,而豪越在具备价格优势的情况下首先满足了消费者这一需求,69%的“得车率”很大程度上为后续销量走高做了很好的铺垫。

写在最后

不管是从吉利内部产品构成还是从市场中型SUV产品构成看,豪越都是一款个性鲜明的中型SUV,在汽车产品趋于同质化的当下,其鲜明的标签能让消费者快速的记住,更容易被感知到,也能更快的将其转化为市场份额。

关于如何验证这一点,交给时间就好了。

图 |吉利汽车

文 |豆豆

编辑|豆豆

特别声明:本文为网易自媒体平台“网易号”作者上传并发布,仅代表该作者观点。网易仅提供信息发布平台。
帮TA点赞
大家都在看打开应用 查看全部
网易热搜每30分钟更新
打开应用 查看全部
打开