对于豪车，许多富豪是没有免疫力的。诸如王思聪、秦奋、尹喜地等富二代，他们名下有不少豪车。其实不只是富二代，就连许多创一代也都十分热爱豪车，诸如刘銮雄、杨受成、李晓华等等。
除了喜欢豪车外，这些富豪其实还有一个共同点，那就是喜欢具有纪念意义的车牌。诸如刘銮雄现在挂在他那迈巴赫上的车牌就是世界唯一的5号车牌，杨受成则是9号车牌。值得一提的是，这块9号车牌是杨受成在1994年花1300万港元买下的，至今仍被挂在他的劳斯莱斯幻影上。单就价值而言，车牌的价值已经超越了汽车本身。
不过若是与李晓华比起来的话，刘銮雄和杨受成的车牌其实都不算什么，因为李晓华手里有多个极具价值的车牌，诸如京A00001、京A00008、京A88888等等。值得一提的是，京A1号车牌和8号车牌都是黑牌，这两块车牌分别挂在一辆法拉利和奔驰上，京A5个8则是被挂在了李晓华的宾利飞驰上。对车牌较为熟悉的人便会明白，李晓华手中的这三个车牌的价值可谓是连城，是无法用金额去估量它们的价值。
对于李晓华，许多人并不认识，而这也是因为李晓华刻意低调的结果。不过低调并不代表李晓华的影响力不大。实际上，李晓华可以算得上是京城人脉最广的富豪，从他买库里南这件事就能看出。
今年11月初，李晓华购买了一辆劳斯莱斯库里南。在交车的时候，李晓华还特意举办了一场交车晚宴，同时李晓华也邀请了许多名流，诸如大牌明星范明、王刚、刘劲等等。如果说这些人只要花钱就能请来站台的话，那么在交车晚宴上有一个人是怎么花钱也请不来的，他就是前中国首富宗庆后。
众所周知，宗庆后是杭州人，娃哈哈的总部也在杭州。换句话说，李晓华能够让这位前中国首富，至今身家仍旧高达850亿元的国内顶级富豪专门跑去北京为自己站台，可见李晓华的人脉是有多广。事实上，李晓华的人脉不只是广到买辆车都能够让中国首富为他站台，而是足以让小行星都以他的名字命名。
早在1996年3月1日，由中国科学院紫金山天文台发现并提名，国际小行星中心和国际小行星命名委员会审议通过，将一颗国际永久编号为3556号的小行星命名为“李晓华星”。当时命名的大会，举办地点就是在北京最豪华的中国大饭店。
截至目前，商人的名字被用作小行星命名是极为少见的，甚至可以说李晓华是唯一的特例。因为国际上一般只允许一些著名科学家或者是艺术家的名字来为小行星命名，比如说张衡、牛顿、爱因斯坦等。如果是要用政治家或者军事家的名字来命名小行星的话，那么就必须等到这位政治家或军事家去世100年后才可以。由此可见，李晓华的人脉确实非同一般，毕竟他的名字在一定程度上已经可以和牛顿、爱因斯坦相提并论。
除了这件事外，李晓华身上还有许多足以让所有中国人感到自豪的事情，买法拉利也是其中之一。1992年，当时的人们还是骑二八大杠，但李晓华就买下了中国第一辆法拉利。网络上，李晓华拿着大哥大，站在法拉利旁边，背景是天安门广场的照片仍旧十分经典。需要注意的是，李晓华当时开的法拉利不是普通的法拉利，而是一辆有故事的法拉利。
1992年，法拉利在亚运村会展中心进行了一次展卖。不过当时与其说是展卖，不如用展览一词来形容更为恰当，因为当时的法拉利公司认为中国内地还没有人能够买得起法拉利。在北京的展卖会上，法拉利公司准备随便展览一下就直接运回去。但令他们没想到的是，李晓华知道这件事后就直接花13.888万美元的价格十分潇洒地将这辆法拉利留在了中国。
不仅如此，由于这辆法拉利代表的是中国第一辆法拉利，法拉利公司还专门在天坛为李晓华举办了一个交接仪式，当时给这辆法拉利配的车牌就是京A00001。
或许在李晓华看来，这次他只是买了一辆跑车而已，但外国人却不这么看。李晓华买法拉利的事被法国的《费加罗报》报道后，在全世界引起了巨震。不得不感慨的是，别人买车是为了玩或收藏，李晓华买车竟能代表中国。从这件事来看，称呼李晓华为京城人脉最广的富豪并不为过。