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买奔驰宝马大多为了面子,但选择这四款车,多半是懂车的成功人士

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幻彩生活妙招 2020-06-13 06:47

买车对于许多家庭来讲都几乎是绕不过去的一道坎,这一点从国内每年上涨的汽车保有量就能看出来。而汽车由于其本身的溢价能力,品牌号召力等各方面原因,使得一台车上除了能看出其动力和性能之类,还有着不少附加价值,一定程度上还具备了奢侈品属性。奔驰宝马也是如此,尽管在性价比,配置,空间等方面低于其他二线豪华品牌,但仍却有许多消费者为了面子去买它们。但如果选择这四款车,多半是真懂车还低调!

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第一款:凯迪拉克CT6。这台车几乎和保值扯不上关系,买它的人大多是出于纯正的喜欢。而说回凯迪拉克CT6,定位中大型豪华轿车,美系车天然的肌肉感在这台车上展现的淋漓尽致,入门30多万就可以入手。而它所带来的感受却不亚于宝马七系和奥迪A8L,超过5米2的车身长度和3米1的轴距表现,气场十足,同时配置十分丰富。

全系2.0T发动机马力241匹,通用顶尖的10AT变速箱,采用前置后驱驱动,转向半径小。全车10个BOSE喇叭,顶配34个BOSE喇叭,开起来动力很充沛,加速度沉稳有力,操控表现优秀,静音效果好,配置丰富。相比起德系豪车,它更显得粗糙而激进,男子汉的真座驾。开它的人多半是懂车的成功人士。

第二款:英菲尼迪Q50L。日产的技术积淀是相当深厚的,而且善于在汽车行业里寻找朋友,比如日产-雷诺联盟,在技术上就互相分享,打造出了不少优秀车型。而戴姆勒也和日产-雷诺有着合作关系,英菲尼迪Q50L就是这样的产物,许多技术直接来自奔驰。操控性在同级中完全属于一流水准,丝毫不输宝马三系。

这台车的平台直接与奔驰C级共享,7AT也是使用的奔驰7AT,而不是日产自己的捷克特7AT。再加上外观漂亮流畅大气,搭载2.0T涡轮发动机,马力211匹加速度7.9秒破百。这台车基本上可以说一身的名牌,动力强颜值还高。20多万的起步价格谁都挑不出毛病,选它的都是真懂车。

第三款:大众辉昂。汽车三大件的重要性不言而喻,而辉昂就是除了车标是大众,剩下的都是豪华车配置。与奥迪A6L共享平台,同款发动机、变速箱,这些配置注定了辉昂的不平凡。但品牌的限制让它只能以A6L的实力卖A4L的价格,开它的人多半是真懂车还低调。看起来和大众迈腾,帕萨特相差不大,但却有着十足的豪华感。

车身长度5074mm轴距3009mm,前五连杆独悬,后梯形连杆式独悬,滤震效果一流,开起来很有高级感。中低配前驱,顶配全时四驱配托森式差速器。搭载的是大众经典的EA888+7速双离合动力系统,开起来不愁动力差。而且这台车差价很大,看到这台车很难知道车主实力到底是多少,因为真的太低调。

第四款:皇冠。而曾经的皇冠顶配一度价格达到接近90万。所以在路上看到一台比较新款的皇冠,可能还不是很土豪,如果看到一台老款皇冠,绕到车尾一看“V8”,那这台车的主人可能真的是非富即贵,而且相当低调。而即便是目前皇冠的产品力也还是非常不错的。

定位是中大型轿车,车长超过5米轴距也有2925mm,搭载2.0T发动机配爱信8AT变速箱,加速有力沉稳,油耗还低,并且是后驱车。但遗憾的是目前已经处于停产状态,之后的15代皇冠是否还进来说不准。但即便是停产,它的保值率依然居高不下,在中大型轿车里仅次于宝马5系和奔驰E级,买它的人多半都是懂车的还低调。

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