今年2月20日，印度内政部长阿米特·沙赴中印边界东段地区，参加所谓“阿鲁纳恰尔邦”“建邦日”活动。印度内政部长参加所谓“阿鲁纳恰尔邦”“建邦日”活动，让人想起了中印洞朗对峙事件。而实际上洞朗地区只是中印之间领土分歧的一小部分，所谓的“阿鲁纳恰尔邦”所涉及的藏南地区，才是中印领土分歧的“大头”。
5月9日中印两国部队于锡金北部地区的Laku La发生了对峙，后演变为肢体冲突，共计有150余名中印军人参与其中，最终导致11人受伤。而在随后《印度时报》在6月1时报道称，中印双方在拉达克（Ladakh）实际控制线附近的紧张局势持续升级，印度正在密切关注驻扎在新疆和田等基地的中国战斗机行动。消息人士称：“中国军方在两个基地部署了由10-12架战机组成的机队。
中印对峙在何处？
不少网友都知道中印边界大体分为东、中、西三段，各段均未划定：其中东段争议部分概称藏南，位于不丹东侧，约9万多平方公里（印当局的伪阿鲁纳恰尔邦）；中段位于尼泊尔和克什米尔之间，争议面积约2100平方公里，较少被提及。
中印边界问题示意图。图源：《中印边境自卫反击作战史》，北京，军事科学出版社，1994
而近期中印对峙则主要集中于西段，该段除小部分（巴里加斯）为印方窃据外，其余均在中方控制之下。
以空喀山口为界，南是西藏日土宗、噶尔、札达三县，北是新疆皮山、和田两县。图源同上图
西段一般概称阿克塞钦。但印度胃口很大，其单方面声索区域包括三部分：喀喇昆仑走廊（克里青河谷地区）、阿克塞钦和巴里加斯地区。
印方所谓的争议区从上到下依次是：喀喇昆仑走廊、阿克塞钦和巴里加斯。
喀喇昆仑走廊，又称克里青河谷，1963年经由中国和巴基斯坦和平协商，该地区划属中国。但印度以该区域属于克什米尔为由，拒不承认中巴的划界结果，单方面宣称该地区属于争议的一部分；然后是南部的巴里加斯地区，印方目前窃据该地区的西南角（狮泉河与卓普河以西部分）——值得一提的是，我国在该区域的典角村距离印度的入侵碉堡距离不到600米，该地村民可谓是“抵边守土”；
典角村是阻止印度非法侵占我国领土的重要据点。图源：中国国家地理
最后就是其核心诉求部分——阿克塞钦。阿克塞钦地区总面积约4.3万平方公里，目前大部分属于新疆和田，南部一小部分属于西藏阿里。其西南部为喀喇昆仑山，使其与印控克什米尔分开；北部为昆仑山，使其与塔里木盆地分开。而近一个月的冲突爆发地，班公错、基阿姆温泉和加勒万河谷均位于阿克塞钦地区。
局势不断升级之时，印度突然的服软回到谈判桌前
当中印双方都在为局势下一步该会怎样发展之际，中印双方坐回了谈判桌！外交部网站6月8日报道称，外交部发言人华春莹证实，6月6日，中印两军在莫尔多边境会谈点举行了军长级会谈，就解决近期边境事态，维护边境地区的和平稳定进行了磋商。根据印度媒体报道，负责中方谈判的是南疆军区司令员柳林少将，负责印方谈判的是印度陆军第14军军长哈林德.辛格中将。不过从谈判结果来看，或许并不尽如人意。新闻记者释放出了“会晤是积极而有效的”，但并未透露出什么实质性的内容，从中我们不难看出，第一双方在某些方面并未达成一致，此次，军长级别的会晤并不能决定目前中印边境的走势！
印度返回谈判桌更像是缓兵之计
近段时间以来，因为克什米尔地区印巴双方对峙升级，加速了印度与我国和解的步伐，此外除了与我国在进行对峙外，印度与尼泊尔也在进行对峙，印度与三方对峙，这样的消耗战印度打不起，更打不赢，这是印度重返谈判桌的原因之一。其次，在印巴局势不断升级的情况下，印度的军事力量首先要保障的就是与巴基斯坦的直接冲突，因此印度不会在与巴基斯坦关系紧张时再来升级与中国之间的矛盾！第三，也是最重要的一点，无论是战争还是军事对峙，最后都需要钞票来买单，印度明显不具备这个实力！印度从3月底启动全境封锁，经济活动停止，全国有1.2亿人失去工作。5月底，国际评级机构穆迪更是将印度主权信用评级下调至Baa3，并且评级展望继续维持“负面”。在经济压力之下，印度即使想哪吒闹海，但他没有风火轮，根本掀不起风浪。
在此次疫情中，中美关系跌至冰点，印度在中美交恶之际，加强边界军事部署，“军事冒险主义”的思想暴露无遗。近年来，印度方面企图维持加勒万谷地区域的部署优势。并计划到2022年将新增边境战备公路66条，而此举极大的改善印度在中印边境附近的道路交通条件，也为未来如果发生战争埋下了隐患。
中印重返谈判桌期间，解放军动作频频
近日，空军空降兵某旅采取民航运输、物流转运、铁路输送等多种机动方式将人员、物资和武器装备，投送至数千公里外的西北高原某地，有效锤炼了部队整建制兵力投送，和全域快速达到的作战能力。
解放军此举的战略威慑意义已经大于此次军事行动的本身意义！以快制胜是空降兵的作战优势，此次空降兵从湖北出发，到达目的地西北高原某地，全过程也只用了数小时。而如此高效的快速反应能力，一方面展现了空降兵的应急战备能力，另一方面也展现了我国近年来在民航，铁路等交通领域的快速发展，为军队的快速抵达打下坚实基础。从另一方面讲，此次整建制兵力投送也间接证明了一个问题，空降兵不是只坐飞机。不坐飞机的空降兵依然能够快速抵达战场。从另一方面来讲，此次空降兵的行动，也为近期的中印谈判添加了一笔神秘色彩，毕竟无论是抵达西北高原还是抵达青藏高原，快速机动的现实案例证明了我军有能力在最短时间内快速对部队进行战略级别的投送，而这种投送能力，绝不仅仅只局限于空降兵！并且此次战力投送并未采取我们常规认知的大飞机伞降投送。以铁路运输为例，我国四通八达的交通网能将空降兵转运至西北，那也同样能将他们送到青藏高原。
除了空降兵的密集行动外，据《防务世界》报道，我军在西南地区进行了夜间渗透演习，检验高原作战能力，期间还发射了2000多枚各类弹药。除此外，《环球时报》在6月7日的报道了，解放军第76集团军的坦克装甲车辆同样实施了长距离机动，其中包括15式轻型坦克和PCL181车载炮、Z20直升机和攻击2无人机。解放军频繁动作就是在警示印度，虽然中方不希望1962年的剧情重演，如果印度继续得寸进尺，在底线问题上中国绝对不惜一战！
既然坐上谈判桌，印度需要拿出诚意来
既然现在中印两国已经坐在了谈判桌前，我们需要告诉印度的只有一点，那就是印度必须拿出诚意，因此，对于印度我们应该做好两手准备，谈需要印度拿出诚意，打，我们奉陪到底。而印度拿出的诚意就是撤走军队，停止战备铁路公路的修建！从锡金被吞并就能看出印度的图谋并非是一城一池，而是图谋深远。此次中印对峙，依然向我们表明了一个基本观点，只有强大的国防才能保卫边疆的安宁。自从印度挑起边境事件后，解放军始终掌控着局势的主动权，从印度方面宣称的消息来看，解放军在该地区部署了包括装甲车辆、火炮在内的重型火力，增派了高速巡逻船，并且出动了战斗机维持对制空权的掌控。如果没有以上的强大军力作为维持，印度也不会这么快的服软，其次我们还是回到空降兵整建制投送的话题上，一个旅的兵力，说多不多，说少不少，在几个小时内横跨数千公里展开战斗，而这样的高效军事应对能力只能说明一点，那就是解放军随时可以对有威胁的目标进行战术级打击！