马自达不性能？昂克赛拉特别版或搭载2.5T发动机

最近令人振奋的消息又来了，虽然马自达表示近两年将不再针对旗下车型改款换代，但是不妨碍推出更大排量的发动机。外媒在经销商网络发现了一些不一样的信息，“Mazda3 HB PP Turbo”的代号比较扎眼。是否意味着将带来性能版昂克赛拉呢？令人不由地想起了当年的马自达3 MPS特别版。

据外媒猜测，马自达或将为旗下全新次时代马自达3昂克赛拉，搭载一台匹马力2.5升涡轮增压发动机。最大功率227马力，峰值扭矩420牛·米。相较于SPCCI压燃发动机前驱版本车型8秒多的成绩，可吃“粗粮”。这样的动力在一台紧凑级轿车上将会带来质的飞跃，更何况这台特别版车型还搭载i-Active AWD全驱系统。

不过动力方面并没有展现出排量上的优势，感觉还可以更极客一些，或许马自达也有自己的考量。参数上看齐了大众高尔夫GTI水准。但很可惜的是全系或将仅提供6速自动变速箱，没有手动挡对于马自达来讲或许并不是好事，毕竟运动是写在马自达骨子里的执著。

很多人可能不了解马自达3 MPS，MPS代表“Mazda Performance Series”，就是高性能部门。是不是颠覆你的认知？但你从RX-7、MX-5这样的车就能看出来，其实马自达本身就是一家会玩车的公司。就在马自达3星骋的时代，MPS版本车型搭载的2.3T发动机，最大功率有260马力，峰值扭矩380牛·米。匹配6速手波，零百只要6.1秒。这是2010年的水平，比现在的高尔夫GTI猛地多。