好消息！好消息！
广州地铁18号线延伸至珠海
最近又有新进展
最新规划显示：
广州地铁18号线延伸线
将途经城轨翠亨站，随后进入珠海
NO.01
最新：广州地铁18号线将经过这些站点
规划调整草案出来了
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5月23日
中山市南朗镇政府公示了
《中山市南朗镇温泉度假城西片区
控制性详细规划调整》的草案
草案内容显示
广州地铁18号线延伸线
在城轨翠亨站处与广珠城际交汇
随后进入珠海市
道路系统规划示意图
中山市翠亨站
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翠亨站位于南朗镇下沙村
距中山市翠亨村中心区1.5公里左右
该段离海边约2公里左右
距广珠东线高速公路550米
区域内目前为无人居住区
翠亨站距离南朗站5.495公里
距珠海北站4.285公里
建设中的翠亨站 资料图
目前翠亨站已经重启建设
根据现状建设情况
翠亨站预计8月30日能完工
拟9月进入联调联试阶段
按国庆节前开通的计划节点推进
翠亨站具体开通时间， 将由建设单位
广东广珠城际轨道交通有限责任公司
和中山政府共同协商决定
翠亨站效果图
地铁18号线将在这些站停靠
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广州地铁18号线大致呈南北走向
线路起于南沙区万顷沙枢纽
经明珠湾区、番禺广场、琶洲、珠江新城
止于广州东站枢纽
NO.02
贯通广州、中山、珠海，世界最长、最快的地铁
珠海中山合作
广州地铁18号线要来了
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截图来源：中山市人民政府办公室
双方就中山东部外环高速、西环高速项目建设以及广州轨道交通18号线中山和珠海延伸线方案等事宜进行协商，明确以大格局、大胸怀、大担当积极参与粤港澳大湾区建设，推动中山与珠海两市交通基础设施互联互通，并初步达成合作共识。
会议就中山东外环高速南延线与珠海金琴快线北延段衔接、预留中山西外环高速南延对接珠海洪鹤大桥线位走廊事宜进行协商。双方初步达成共识，明确共同推进中山东外环高速二期建设，进一步细化与珠海市金琴快线的连接方案。原则上明确中山西环高速公路南延线与珠海洪鹤大桥（港珠澳大桥连接线）的高速连接，预留建设线位走廊，在尽可能优化方案、减少占地的同时，解决珠海大道、洪湾大道的互通问题。
会议围绕广州轨道交通18号线中山和珠海延伸线方案进行协商，研究两市延长线的规划内容。会议明确两市加强与广州的沟通，加快建立会商机制，尽快形成线路规划和技术的初步方案，形成统一意见后，共同提交国家评估，争取立项批复。
广州地铁18号线“威水”！“架势”！
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根据早前的公告了解到
广州地铁18号线作为市域高速线路
直接贯通服务广州、中山、珠海三市
时速160公里
45分钟就能到广州CBD
票价或低至17元
一旦方案实施，18号线
将成为世界最快、最长的地铁
NO.03
未来有望将与广州地铁一票通达
“一张网、一张票、一串城”
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将构建“一张网、一张票、一串城”
的粤港澳大湾区轨道交通运营模式
大湾区 9 市中
城际轨道交通和城市轨道交通
已开通运营总里程达 1164 公里
规划总里程近 6000 公里
大湾区“地铁+城际”一体化运营规划
预计明年1月完成
近日，广州地铁集团在
广州公共资源交易中心网站发布4份相关招标公告
预计2021年1月能完成全部研究工作
交通一体化先行先试
公告称，在粤港澳大湾区发展战略指引下，大湾区城市群将发展升级成为突破城市行政边界，实现区域内社会、经济、综合服务设施一体化融合的高端经济集聚区。
如何突破城市行政边界？公告中就列出四点不足。
这些不足，其实是两种轨道交通制式在运营机制、运输组织、调度指挥、车站布局、服务标准、管理规则等方面带来的较大差异，从而给互联互通带来障碍。
NO.04
设计时速160公里，广州CBD4到达珠海仅需45分钟
以后去珠海So Easy
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按照规划，广州地铁18号线
是国内首批设计时速160公里
的高规格地铁线路
兼具“市域”和“城际”功能
根据大概估算
以后从南沙自贸区出发
预计25分钟就能到达珠海
从珠江新城出发， 约45分钟就能到达珠海
18号线车身曝光
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此外，最新车身效果图已确定
黄白红色调，线条流利，造型酷炫
图片来源：度衍网，中车株洲电力机车有限公司
外观设计专利公告文件
有了这样方便又便宜的出行方式
以后广州街坊去中山、珠海、澳门吃喝玩乐
就更加方便多啦！
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