就在去年年底,中企承建的越南河内首条城市铁路,终于获得了临时检验证书。也就是说,这条铁路已经顺利完工,只是在走最后的验收程序。如果最终顺利通过检验,该条铁路在今年就能顺利通车。但值得注意的是,该国不但没有验收,反而做出了意外的决定。

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根据本月3日消息,越南企业在近期提出,要求中企再次追加5000万美元(相当于人民币3.5亿元)的投资,来作为完善和维持的项目资金。有消息指出,该条铁路目前,已经是走完了检验的程序。但对方却表示还有部分指标未达标,需要中企再次补齐。简单的来说,对方就是想让中企再投资3.5亿元。

据悉,这条铁路全长为13.05公里,由我国中铁六局承建,项目总投资金额为62亿元。其实,这条铁路原本是计划在今年2月投入试运营,但由于受疫情影响,该项目已经延迟到了6月。就在本月初,已经有150名中国专家和工程师前往该国。但从对方不吭验收的情况来看,并不排除再次延期的可能性。

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在事实上,这条铁路原本是由日本企业来完成,但由于两边在资金上没能达成一致,已经停工了一段时间,之后才把项目交到了中企的手上。其实,延迟中企承建项目的不仅仅是越南企业。此前,印尼和中企确认了“雅万高铁”项目,而在近期,该国又将该条高铁道岔供应设备订单给了中企。

而就在多个跨刚构连续梁顺利合龙后,该国也宣布了延迟通车的消息。在上个月,该国已经宣布,将雅万高铁延迟通车一年。据悉,该国原本是打算在2021年通车,但由于实际投资费用超出了预算,才宣布了延迟通车的消息。不过,相比于越南企业的要求,这还是算好的了!