上月底,全球第一大代工厂、苹果主要供应商富士康恢复少数中国工厂的生产,目前已有半数以上中国员工返岗。而据英国媒体3日最新消息,富士康宣布将在3月底之前全面恢复在中国的正常生产。

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近年来,为了降低劳动成本和开拓新市场,富士康开始在印度以及东南亚国家增设生产线,甚至还启动了在美国兴建液晶面板工厂的项目,并且大力发展机器人技术,试图以机器代替人力。但事实上,富士康的生产重心仍然是中国市场。

数据显示,富士康生产线的75%产能都集中在中国,剩余25%则分散在全球多国。除此之外,富士康在中国开设的工业园区也已经超过了30个。更重要的是,一旦选择迁移在华生产线,富士康要面临的重建成本也将十分可观。

业内分析指出,对于富士康而言,中国市场不仅拥有庞大的劳动力,同时还是最主要的零部件供应市场。换言之,富士康要想在中国以外的市场重建供应链,在花费时间和金钱之余,还意味着其产品利润减少以及最终售价的上涨。

这对于产能庞大的富士康而言,无疑是致命的。而这恐怕也是富士康加速在华全面复工的原因之一。而事实上,依赖在华生产的除了富士康之外,还有苹果。

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苹果原计划在印度尝试生产新款机型iPhone 11,标志着苹果生产战略的重大改变,但据本周二消息,知情人士透露,苹果已经取消了这一计划,原因在于印度的劳动力熟练程度以及基础设施完备程度未能达到苹果的期望。目前苹果将仍然在中国生产iPhone 11。

不难看出,在中国完备的制造体系之下,外企要想迁移生产线,并不是一件容易的事情。值得注意的是,除了继续在华生产之外,苹果还在今年1月向一家中国汽车服务企业投资了10亿美元(约70亿元人民币),似乎有意扩大在华业务版图。