西安至十堰、雄安至忻州、铁力至伊春、深圳江门铁路最新中标消息

subtitle 十堰身边事 06-05 12:25

新建铁路雄安至忻州铁路前期工作咨询服务中标
项目概况: 新建铁路雄安至忻州铁路线路东起雄安新区,向西经保定市、忻州市,经大西客专至太原市。新建正线长341.955公里,其中河北省境内227.566公里、山西省境内114.389公里。沿线区间设雄安、雄安西、小里、保定东、保定南、望都北、曲阳、阜平、五台山、五台县、定襄北、忻州西站等12个站,莲池线路所、顿村线路所等2个线路所,其中雄安站为在建车站,保定东、忻州西等2站为既有车站。

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XXQQ-1标
第一名:中国铁路设计集团有限公司
投标报价(元)/费率:14850000
第二名:中铁第四勘察设计院集团有限公司
投标报价(元)/费率:15070000
第三名:中铁第五勘察设计院集团有限公司
投标报价(元)/费率:14990000
XXQQ-2标
第一名:河北国源工程技术有限公司
投标报价(元)/费率:3600000
第二名:河北润地土地规划咨询有限公司
投标报价(元)/费率:3596000
第三名:河北陆源土地规划咨询有限公司
投标报价(元)/费率:3605000
XXQQ-3标
第一名:河北绿景工程咨询服务有限公司
投标报价(元)/费率:2290000
第二名:河北美景森林资源资产评估咨询有限公司
投标报价(元)/费率:2315000
第三名:河北睿洋农林科技咨询服务有限公司
投标报价(元)/费率:2310000
新建铁力至伊春铁路施工图审核项目中标
新建铁力至伊春铁路客运专线位于黑龙江东北部,南起铁力市,北至伊春市,线路全长约112.4公里。
路基土石方1982.54万方;复杂特大桥4079.18延长米,一般特大桥20280.26延长米,一般大桥3903.23延长米,梁式中桥563.18延长米,框构中桥5783.87顶平米,涵洞4923.78横延米;轨道正线铺轨222.9公里,站线铺轨15.79公里。


第一名:中铁第五勘察设计院集团有限公司
投标报价(元)/费率:4960000
第二名:中铁第四勘察设计院集团有限公司
投标报价(元)/费率:4997000
第三名:中铁上海设计院集团有限公司
投标报价(元)/费率:5000000

新建西安至十堰高速铁路(陕西段)施工图审核
西十高铁全长256.7千米,其中陕西省境内167.2千米,湖北省境内89.5千米,运营时速350公里,于2020年全线开工建设,全线正线设车站7处,西安东、蓝田、商洛西、山阳、漫川关、郧西、十堰东。是一条高标准、高密度、大能力的高速铁路。西十高铁通车后,西安与十堰、武汉之间的旅行时间从目前的4个小时缩短至2个多小时。工期4.5年。


招标中标人:中铁二院工程集团有限责任公司
项目经理/负责人:胡建平
中标价格:2961万元
新建深圳至江门铁路施工图审核
新建线路自深圳枢纽西丽站(不含)引出,向西以隧道经深圳机场后,在东莞市虎门镇以隧道下穿珠江口,经广州市南沙区、中山市,在江门市引入至深茂铁路江门站,新建正线长116.1公里,其中桥梁70.2公里,隧道43.8公里,桥隧比98%。全线设西丽(不含)、深圳机场、东莞滨海湾、南沙、中山北、横栏、江门等7座车站,其中江门站为既有车站。
同步建设深圳北站至深圳机场站联络线20.4公里(双线),新建中山、江门地区联络线12.6公里(单线)。南沙站、中山北站、江门站配套建设动车存车场。深圳机场站为6台14线规模,采用地下2层方案;南沙站为4台11线规模。
工程总投资513.1亿元(可研批复投资总额)。


第一名:中铁第五勘察设计院集团有限公司
投标价(万元)1580
第二名:中国铁路设计集团有限公司
投标价(万元)1600
第三名:中铁二院工程集团有限责任公司
投标价(万元)1600
来源:路桥物资采购平台

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