如果说起同盟国的第一次大规模伞兵行动,那么西西里岛战役应该是同盟国方面第一次大规模出动伞兵,除去美国的第82空降师之外,英国也出动了自己的第一空降师准备在西西里岛上大显身手。然而,可能是这次战役的行动代号“哈士奇行动”,造成了一些不好的负面效应,伞兵们被胡乱的投入了作战,表现也宛如抽了风的哈士奇。不仅美国伞兵们表现不佳,英国伞兵们也没好到哪去,行动里状况百出不说,还一直遇到可恶的德国伞兵。

1943年的盟军已经具备了一定的反击能力,不过反击方向应该是登陆法国还是攻打意大利,这就是个非常让人头疼的事情。美国人的建议是直接在1943年横渡英吉利海峡,登陆法国直接去找德国人的麻烦。但英国人觉得现在反攻法国不是个好主意,反倒是意大利这个软柿子是绝佳的目标。如果能够对意大利本土造成打击,那么就可以迫使意大利退出战争,这能在很大程度上打击轴心国的士气。

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在经过缜密的讨论(扯皮)之后,美国人最后同意了英国人的建议,计划对意大利的西西里岛进行攻击,从而将这座岛屿夺取后,作为攻击意大利的跳台。而负责制订作战计划的是由英国少将查尔斯·盖尔德领导的141小组,该小组分析了西西里岛的地形和相关情报(其中大部分情报是之前逃亡到美国的意大利黑手党提供的),制订出了7个行动方案,但这些行动方案大多十分冒险,故而全被艾森豪威尔和坎宁安给驳回了。

直到第8个行动方案拿出来的时候,艾森豪威尔和坎宁安才同意了这个计划。除去部队要在西西里岛的南线和东线登陆,并且夺取西西里岛西北部的巴勒莫港和东南部的锡拉库扎港,建立前进基地之外,还要向纵深方向发起进攻,夺取卡塔尼亚和墨西拿方向推进。因为战斗会很艰难,尤其是预计会遭到德意联军的反扑,所以在行动中还要派遣空降部队深入敌后,占据桥梁和公路并阻击敌人对滩头的进攻。

盟国准备的空降部队包括美国的老牌精锐第82空降师之外(原为第82步兵师,1942年8月改编为空降师),英国也派出号称“红魔鬼”的英国第1空降师。这个师也一样是英国人的精锐,在西西里岛战役前曾经在法国的小规模行动中夺取了德国人的雷达部件,让英国军方了解了德国雷达的性能,也深入挪威炸毁了德国人的重水工厂,破坏了德国人的核研发计划。不过,西西里岛战役毕竟是英国第1空降师的参与的第一场大战役,他们到底能表现的如何呢?

7月9日晚上18点正,英国第1空降师的第1机降旅在指挥官菲利普·希克斯的指挥下登上了滑翔机,牵引着滑翔机的C-47机群直扑西西里岛。他们的目的很明确,夺取格兰德大桥,阻击德军可能派出的反击部队。如果可能的话,他们还要去夺取锡拉库扎港和附近的城区,至少也要摧毁那些沿海的炮兵阵地,确保英军的登陆是没有任何问题的。原本英国第1空降师是打算伞降的,但蒙哥马利认为那样会大大耽误时间,所以最好是用滑翔机进行降落。

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蒙哥马利的命令不能违抗,所以第1空降师只能按令行事。此时对于他们有一个超级不利的因素,那就是他们必须要在夜晚进行机降作战。这个建议来自于美国的巴顿将军,他认为这样可以增加突然性,让德军摸不到头脑。这绝对是一个馊主意,要在夜间进行机降本就十分危险,而这还是第1机降旅第一次执行这样的任务,那就危险系数就更高了。更要命的难题是在7月9日晚上有强风天气,西西里岛及附近海域都刮着7级强风,能不能安然落地可就是个大问题了。

事实证明,夜间空降是个坏主意,滑翔机机降就更是个坏主意了。夜间飞行根本找不到空降地点不说,而且强风还让机群的航道出现了问题,被牵引的滑翔机也有些飘忽不定的。更要命的问题是下面的高射炮还在不停开火,为了规避防空火力,运输机只能进行躲避机动,结果导致滑翔机被晃悠的更厉害了。大约有65架滑翔机稀里糊涂的被提前释放了,结果一头扎进大海里,数百名伞兵连德国人的脸都没见到就喂了地中海的鱼。剩余的72架滑翔机倒是平稳降落了,可是降落在正确位置的却只有12架滑翔机。

按说降落成功后,伞兵们应该相互集结,准备和德国人拼命。可是英国伞兵集结起来后却发现,自己身边莫名其妙多了一群德国人。原来英国第1机降旅空降下来的时候,德国号称“绿魔鬼”的第1伞兵师也是刚刚下来没多久(之前还叫做第7伞兵师,克里特岛战役后改编,因此西西里岛战役的不同资料里会出现番号不同的问题)。德国伞兵没分辨出落下来的是英国伞兵,又因为双方军服和装备过于接近,所以就稀里糊涂的集结到了一起,等到大家喊口令时才发现不对劲。双方当即爆发了一场混战,到处都是扭打成一团的人群,一直打到第二天早上才各自散去。

这件事让号称“红魔鬼”的第1空降师空前的没有面子,因为他们没能取得任何战果——尽管他们炸毁了多处炮兵阵地,可是和德国的“绿魔鬼”的交战却让他们极其不爽,每个人都憋足了一口气想要找回场子。于是在7月13日,第1空降师的第1伞降旅又投入了战斗,他们计划夺取被德意联军控制的卜利马索大桥,好策应蒙哥马利的推进行动。如果能够得手的话,那么英军的行动就将顺利的击败德意联军。

作为英国第1空降师里,最早拥有了“红魔鬼”称号的英国第1伞降旅而言,他们非常有信心能够撂倒德国人。事实上,他们也确实准备充分,不仅准备了单兵武器和迫击炮,也准备了QF 6磅反坦克火炮,用来攻打坚固的德军阵地。但很不幸的是,当他们的运输机和滑翔机抵达卜利马索大桥上空,开始进行机降/伞降作战的时候,他们赫然发现桥梁附近已经有了德国人的防御阵地。而且他们落地后才发现,原来眼前的德国人又是该死的德国第1伞兵师。

其实德国第1伞兵师也是刚刚抵达这里,他们的任务是保卫卜利马索大桥,确保英国人无法率先夺取这座重要的桥梁。如果不出意料之外的,其实应该是英国第1伞降旅先一步抵达这里,但因为英国人的运输机遭到盟军和德军防空火力攻击,不得不五次改变飞行方向,所以德国第1伞兵师先一步到了这里。但是不等他们把阵地修筑好,就发现天空中传来了飞机的轰鸣声,然后英国人的伞兵就和雪绒花一样落了下来,顺带还有那些英国人的滑翔机也撞了下来。

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此时双方是憋了一肚子的火,7月9日的乌龙集结事件,都让双方颜面无光。于是“红魔鬼”和“绿魔鬼”不约而同的选择用手里的武器问候对方。奈何德国第1伞兵师已经抢占了附近的三个小山丘,可以用来阻击英军的进攻,所以英国第1伞降旅的进攻很不成功,在三天里都是没有任何成效的。直到7月16日,蒙哥马利的增援部队——第50步兵师抵达,英国第1伞降旅才突破了德国第1伞兵师的防线。可是此时第1伞降旅已经损失惨重,想要就此战胜德国的绿魔鬼们,也已经是不可能的了。

不得不说,针对西西里岛的哈士奇行动暴露了盟国伞兵的许多问题,英国第1空降师的表现乏善可陈也是意料之内。毕竟隔壁的美国第82空降师更惨,不仅两次空降均徒劳无功,还被己方舰队的防空火力一通暴打,连副师长都不幸阵亡了。所以相比之下,英国第1空降师还算是好的了,起码完成了一些任务。只不过这对于“骄傲”的红魔鬼来说,实在是不愿意提起的事情了。

参考文献:《战争之翼—空降作战1918-1945》

《横扫西西里》

《第二次世界大战史》