电动车是现在非常主流的交通工具，上到一线大都市、下到乡村田野都随处可见电动车的身影，电动车在发展初期，因为区别于摩托车还需要考驾照、上牌照交保险，再加上后来很多城市禁摩，导致电动车在我国快速发展，但是，现在的电动车监管限制已经不比当年摩托车好到哪里去，以至于有农民就表示骑电动车越来越难了；
电动车“四限”
限制一：电动车现在实行限速，电动自行车不可超过25公里/小时，非机动车道时速不可超过15公里/小时，轻便电动摩托车限速40公里/小时，电动摩托车限速50公里/小时；
限制二：电动车关于后座载人也有限制，电动自行车只允许载一名12周岁以下儿童，载6周岁以下的必须要安装儿童座椅，轻便电动摩托车禁止载人，电动摩托车限载一人；
限制三：电动车整车重量限制，电动自行车整车重量不超过55公斤，超过属于非标车，不能上牌；
限制四：电动车电池续航限制，电动车自行车电压限制在不超过48v，电动功率小于400W，如果电池是12A的话，那么按照时速是25KM/H小时的速度的话，续航能力就限制在36公里。
电动车“一挂”
电动自行车现在多个地方都要求挂牌上路，否则就将面临处罚，但是，对于上牌条件，每个地方要求的也都不一样，电动自行车要求必须完全符合新国标，轻便电摩和电摩则在有的地方遇到的境遇更差，直接不允许上牌照。
电动车“一戴”
电动车需要戴头盔，是6月1号开始严格管理的措施之一，电动自行车不戴头盔上路会被劝导、教育，很多地方要求发朋友圈获得多少多少个点赞，才可以走人，但是对于农民，这是一个难题，有的连智能手机都不会用，怎么发。
电动车管理虽然初衷都是好的，但是，电动车管理应该结合实际情况，比如，年轻人和老人，城市人和农村人可不可以根据不同情况来柔性管理呢？现在每个地方管理方法各不相同，从6月1日行应该积极了解当地的管理措施，以免被罚。最后，对于电动车管理新规，您有什么想法，都欢迎评论交流。
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