6月1日晚间，海南自贸港建设总体方案出炉，“自由”一词在方案中出现155次。关于关税的表述尤其令人兴奋，对货物贸易，实行以“零关税”为基本特征的自由化便利化制度。另外“开放”一词在文中出现多达44次。
总结一句话，海南自贸港就是要体现“零关税、大开放”。
挑在儿童节发布海南自贸港方案，有何深意？
可能是寓意要像呵护儿童那样，呵护海南自贸。
如还有其他寓意，欢迎在评论中留言分享。
说回股市，关于海南概念股，有哪些最有机会？
先贴一张图片，这是海南概念股汇总：
图中这些股票，每一次炒海南就是炒它们，能看到其中大多是小市值公司。
这是因为这些公司经营状况都不太好，有的常年处于亏损，有的一直是在盈亏平衡线附近挣扎。从上市公司“曾用名”可以看到，其中不少曾被ST风险预警。
海南有没有过真在的大公司呢？
有，但已是往事。
就是大家熟知的海航控股。
海航控股最巅峰的时候，是市值千亿的公司。
当然，后来因为不可描述之原因、不可描述之公开的秘密，海航控股已经今非昔比。
不论怎样，板块曾经的老大，海航控股还是当之无愧。
海航已成往事，现在板块中财务状况最好的是图片中的海峡股份。
海峡股份的主营业务是做水路运输，另外还有一部分业务是港口服务。所以它的现金流一直不错。
现在国际原油又暴跌，利好运输业，海峡的股价就加特林突突突了。
另外一个经营状况较好的是海汽集团。
注意，这个可不是海南汽车集团，看名字容易被误导。
海南生产汽车的叫海马，因连年亏损，现在已经被ST了，也就是图片中的ST海马。
说回海汽集团。
海汽集团实际是叫海汽运输集团。
看这名字就知道它和海峡股份一样，主营也是做运输。
不同之处在于，海峡股份做水运，海汽集团做陆运。
海峡的第一大主营是水路运输业，第二大主营是港口经营；
海汽正好与之对应，第一大主营是陆路运输业，第二大主营是客运站经营。
所以海汽的财务结构和海峡股份比较类似，都是做运输，现金流都比较好，都因为原油暴跌而利好。
两家上市公司把海南的水运和陆运分别承包了。如果这两家愿意合并，形成一个全新组合出道，组合名字可以叫“两栖作战”。
上市公司取这个名不知道证X会是否予以通过。
接下来讲讲刚才提到的ST海马，这货很有故事。
海马并非得名于海马这种海洋生物，而是得名于海南马自达。
大家都知道日本也有个马自达。
这里的马自达就是日本马自达。
海马汽车曾经和日本马自达合作过，合作期间出了两个爆款产品，马自达323和626。之所以堪称经典，是因为全部采用了日本马自达原装进口发动机和底盘技术，当年用一个词形容叫“真香”。
但是好景不长，没两年合资双方就闹掰了。
具体原因很复杂，宫斗大戏足够专门写一篇，这里就不细写了。
闹掰后，马自达一气之下跑到重庆和长安汽车合作，就是后来的“长安马自达”。
海马汽车和马自达闹掰后，经营每况愈下，期间也想努力自救，奈何整车制造行业比红海市场还红海，竞争异常激烈，所以最后就是现在的结果了——ST海马。海马现在为了不被退市，扭亏主要方式是卖房，一口气卖N套房产。
海南板块除了“两栖作战”财务状况比较好一点，还有两个财务状况一般般的，维持生计还是没问题。
一个是经常被炒赛马概念的罗牛山。
这公司也是奇葩中的战斗机。
罗牛山其实不是赛马公司，其主要是做畜牧养殖业。。
它虽然搞畜牧养殖，但是不养马。
至于为什么被炒赛马博彩概念？因为它拥有
所谓的风水宝地。
此处涉敏，就不在本文细写了，感兴趣可私信沟通。
另外一个是海德股份，经营状况也还可以，主营业务是资管，比较单一。
海德股份的注册地虽然是在海口，但如果仔细看它的报表，公司的绝大部分业务在海南省外，所以你懂的。
好了，就重点写这几个财务状况最好的。
那其他的呢？
图片上还有这么多公司。
图片上的其他公司大多是ST榜单上的常客，实话实说，运营状态和财务状况基本都是一塌糊涂。
推大人对海南板块所有公司进行了财报跑分，除了有限的几家，其他都是0分（0分代表接近空壳公司或常年不盈利）。
补充说一个：可能会觉得其中“海航基础”市值也不小，难道也不行？“海航基础”也是“海航系”的，海航系全系不可描述。
所以不要看市值，没有意义，全系的老大海控，此前股价已经快跌至1元票面价值。
海南为什么没有很牛的公司，以至于“两栖作战”一出道就可以扛把子。
这个也不能怪海南的上市公司们不努力。
海南在东北人大移民之前也是偏远地区，人口稀少。
偏远地区自然不可能有很多厉害的上市公司。
而且海南岛本就不大，除了旅游资源，其他资源也不算非常丰富，能出这么多家上市公司已经很不错了。
以前身处天涯海角的海南，现在遇到了历史性的大机会。
这些年国家越来越重视海南的发展，不停的给大政策。其中很多政策甚至是独一无二的、史无前例的。比如今天的“自由港”。
好了，了解了上述这些情况，我们就知道炒海南板块股票攻略了。
1不值得价值投资
既然大多是些财务状况很差的公司，就不容易出什么大牛股。这么多年就出了海航系和“两栖作战”。前者崩了，后者只是矮子中的将军，拿到大陆市场来比，都很不起眼。所以市场平时是不怎么炒海南股票的，很多公司常年不动，市值维持在小几十亿。
2常年不动，不代表一直不动。
海南概念股虽然平时不动，但动起来惊人，用司马迁史记的话叫“不鸣则已，一鸣惊人”，也可以说是“安静时如处子，躁动时如脱兔”。要么都不涨，要么都暴涨。
海南板块的每次上涨，都跟政策热点高度相关。这次是自由港，之前有赛马热点、博彩热点。想炒好海南板块，需要跟政策周期同步。
3热得快，冷得也不慢。
每次有政策，板块股票就像每人发了一把加特林，突突突来一波。特别是第一天，会集体掀涨停潮。但是后面随着政策热点冷却，概念股股价也会随之冷却。
炒的时候一定要分析这一轮政策的延续性，和热度持续时间。
延续性强就算启动时错过了，后面也可以跟进。
比如这一次的政策延续性就会比较强。
最后做个攻略总结：
如果炒海南公司，要知道自己是在投机，因为其中大多是空壳。
也有业绩支撑的，但很少，财务状态好的就两家，已在本文列出。
买经营状况好的公司不会踩雷，但是不一定是最强风口。
比如炒赛马概念时，罗牛山一定最强，自由港概念时则不是。
炒海南公司，最好的方法是跟准政策周期炒短线。如果赚到钱应该在热点冷却前就获利了结，不可长期持有，注意把握卖出时机。
我回顾了海南板块的历史k线图，验证了上述攻略的准确性。
攻略就此奉上，感谢各位主顾的付费阅读。
在分析时，推大人更多的是从公司的经营状况出发，也就是价值投资方向。所以如果从投机的角度看，我讲得也比较片面和主观，不喜可喷，欢迎拍砖。
文末：我个人是非常喜欢海南岛的，去过多次，特别喜欢，等老了准备就去海南养老。
喜欢一个地方不一定要买这个地方的股票，风景优美的地方往往不是经济中心，也就出不了伟大的公司。
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