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作为展现我国各省地理风土人情的优秀纪录片《航拍中国》，一经推出吸粉无数，采取空中航拍的镜头，在广度上展示了各地壮阔的景色，天地有大美而不言，俯瞰这片朝夕相处的大地，再熟悉的景象，也变了一副模样。
谈到山东省的重要城市，素有“山东济南”和“中国青岛”之称的两座双子星城市是唯二的第一集团。济南和青岛在地理、经济乃至人文气质等各方面都有着明显差异，显然青岛可能更能代表大城市而非小县城的形象，因此《航拍中国》本篇也选择从青岛入手讲起。
胶东单元
青岛约占了10分钟的篇幅，这一单元过于注重了青岛的人文景观而忽视了自然景观。青岛的海洋文化仅用奥帆中心开出的几条帆船来代表，而后没有任何更进一步的介绍，戛然而止。本可以着重体现青岛壮美的崂山一个镜头匆匆而过，迫不及待转场来到八大关。介绍了八大关中最为著名的公主楼和花石楼。
青岛·八大关
青岛最具特色的建筑风格当属德国建筑，青岛火车站、德国总督楼都是极为优秀的德式建筑。青岛火车站是老胶济铁路的东起点，始建于1899年，早期是由两位德国人魏尔勒和格德尔茨设计，具有德国文艺复兴时期的建筑风格。顺便一提的是，作为老胶济铁路的西起点济南站也是一座德式建筑，它并没有被拆掉，目前为济南铁路局。可悲可叹无数次，济南拆掉的远东第一站的德式火车站实际是津浦铁路济南站。原来的老济南是有两座相距很近的德式火车站，这在中国城市中是极为少见的。
济南原有的两座德式建筑的火车站，图中上方的津浦铁路火车站在1992年被拆除，下方的胶济铁路火车站目前仍在。
德国总督楼原为德占时期德国总督的官邸，誉为“德国建筑艺术在中国”的最高代表，梁思成称赞它是融合东西方多种文化理念于一体的建筑艺术巨制。
青岛火车站和德国总督楼
这两座更具代表性的建筑很遗憾没有出现，青岛单元唯二出现的公主楼和花石楼也都不是德式建筑，外形偏向丹麦和俄式建筑风格。更偏向网红打卡地的它们虽显得精致些，但貌似缺少了一些厚重感。
接下来出现了如同广告片的青岛国际啤酒节，场景热闹，却显得火候不够，缺乏特点。单元最后的胶州湾大桥的画面也显得很平庸，与往期介绍杭州湾跨海大桥的画面差距很大。
青岛单元整体松散，本应凸显的青岛历史没有出现，介绍景点过于平实，甚至都拉近景提了“脸基尼”，而最令人熟悉的栈桥、五四广场丝毫未提。亚洲首个全自动化码头的青岛港不提，而是用烟台港来代表港口形象。
“中国不能失去山东，就像西方不能失去耶路撒冷。”窃以为青岛近代史可以贯穿很多景点，结合青岛人文文化、科技成就，内容会更饱满。
物产单元
个人认为，物产单元是画面感很棒的一个部分。山东农林牧渔业总产值常年位居全国第一，用占全国6%的耕地和1%的淡水，生产了占全国8%的粮食、11%的水果和12%的蔬菜，为稳定全国人民的菜篮子做出了贡献。本单元也从农林牧渔业的几个代表性物产入手，伴以多彩的画面，展现山东的富饶物产。
山东是中国原盐产量最高的省份。2018年，山东原盐产量约占全国五分之一。原盐不仅为我们生活中提供了食用盐，也是工业上两碱行业的重要原料。埕口盐场位于滨州市无棣县，斑斓的盐田如同眼影盘，只有在天空中才能体会它的多彩。
滨州埕口盐场
世界潍坊，宇宙寿光。 寿光 是全国著名的“中国蔬菜之乡”，拥有全国最大的蔬菜生产和批发市场，成片的蔬菜大棚在空中俯瞰十分震撼。
寿光蔬菜大棚
位于沂蒙山区的沂源素有‘山东屋脊’之称，土地肥沃，光能资源居全省之首，昼夜温差大，出产的沂源苹果清脆香甜。
沂源苹果
位于革命老区临沂的郯城县，大机器生产下的麦田种植，展现了在技术上奋发向前的山东农业。
郯城机械化麦田
山东海带产量也位居全国第一，仅荣成海带产量约占全国一半。位于长岛县的大钦岛，在海天一色中的海带种植壮丽无边。
大钦岛种植海带
泰山三孔单元
提到山东，泰山和三孔无疑是最具代表性的符号。航拍泰山日出的镜头，搭配背景音乐极富张力和美感。但泰山气象站的大篇幅描写显得有些喧宾夺主，泰山上大量人文景观，诸如石刻、岱庙却被忽视了，泰山的精神价值也没有体现。
泰山日出
孔林
鲁北海岸单元
潍坊风筝
黄渤海的分界线，我们一般称为黄渤
长岛国家海洋公园
荣成市国家级大天鹅自然保护区
运河单元
微山湖
东昌古城，古城内大拆大建曾被国家文物局点名
济南黄河单元
省会济南作为压轴在最后一个单元出场。令人意外的是，引出济南的是吐槽众多的 济南地铁1号线 ，这条从郊区开往郊区的地铁，目前仍孤立运营，几乎成为专供济南西站到长清大学城的路线。用了超过30年规划才建设了位于郊区的1号线，总觉得不单单是保护泉水这个借口造成的。节目原意是想通过地铁引出趵突泉，先入为主的描述却让人对济南发展速度有些不同的理解。
济南地铁1号线，有相当一部分路段是在地面以上类似轻轨的形式存在
泉城济南不可绕过的就是这里的泉水，济南南高北低的特殊地形使得在市区有大量泉眼露出，但也正是这种地形，使得济南的城市布局拉长，在黄河以南和山区以北的狭长范围内发展。
趵突泉
大明湖， 防止“误入藕花深处”的文案确实调皮
随着济南的扩张，东西方向不断拉长。西边方向到济南西站附近为止，东边方向则仿佛剑指章丘。以至于济南出现了全国最长城市主干道路——东西方向的经十路，这条道路目前已开始计划延长到淄博。这种东西狭长的城市布局带来很多不利的影响，最显著的就是不利于交通疏散，为数较少的东西主干道压车严重，造成全城比较明显的堵车现象。
济南狭长的发展格局
正如片中所说，济南决定从大明湖时代迈向黄河时代，但却少了一个北跨黄河的镜头，或许是新旧动能转换区、穿黄隧道都不能体现美感。这一决定也并不是片中所说2018年才提出，早在2003年，山东就确定了济南“东拓、西进、南控、北跨、中疏”的十字发展方针，但黄河以北依旧十几年如一日的发展。借着新旧动能转换，济南是否能够真正北跨，还需拭目以待。
值得一提的是，济南老城区在航拍镜头中不负县城的称呼，从趵突泉望向大明湖这个角度，唯有角落里的恒隆还能体现一丝大城市现代化的感觉
碱蓬草
最后对黄河母亲河的叙述，使全片达到了高潮。白日依山尽，黄河入海流。脚沾泥土，手捧海水，行尊仁礼，心向苍穹。
黄河三角洲
山东作为一个要素过多的省份，想要在短短50分钟内航拍讲述全面，的确不容易。山东很像一个微小版的中国，境内各种地形齐全，既有胶东的海洋文化，又有孔孟的传统文化；既有粗犷的性格，又有婉约的一面 。 山东给国人留下很多固有印象，境内的泰山和孔夫子是必提的自然和人文符号，想要另辟蹊径介绍独特的山东，确实有一定难度，也能看出本篇中的几条游览路线比较乱。
本集一经播出 ，很多网友便评论勇夺《航拍中国》第三季最差桂冠。如同第一季中上海画面千篇一律，第二季中江苏不尽如人意，山东本集整体上显得过于平庸，部分转场突兀，镜头过于冗长，景观选取上又忽视一些更具代表性的事物。预告片里出现的岱崮地貌、雪后泰山，正片却没有出现，没有正面提及沂蒙山区也是个不小的遗憾。但我相信观众的出 发点也是没错的，无非是对这片家乡爱得深沉。