建设者们在广铁集团江村站施工现场。邓航 摄
南都讯 记者钟丽婷 通讯员黎磊 杨邓成 5月29日4时14分，随着56710次列车顺利通过，标志着粤港澳大湾区广（州）石（滩）线成功接入京广线，为广石线正式开通打下了坚实基础。
广石线又名广州铁路枢纽东北货车外绕线，是广州铁路枢纽的重要组成部分，线路全长68.89公里，起自江村站北端接入京广线，终至石滩站连接广深线。
据介绍，广石线途经广州白云、花都、黄埔、增城四区，横穿广州东北部，是广深线沟通京广、广茂、南广、广珠、南沙港、柳肇线等的客货运联络线。广铁集团广州工程建设指挥部相关负责人介绍，目前深圳方向铁路旅客出行主要通过广深线、广深港高铁进入广州地区，铁路货物运输主要通过广深线由广州东至新塘段进入广州地区，运输能力已趋饱和。
广石线正式启用后，将形成为“货在外、客在内”的环形枢纽格局，为北上南下的长途客货列车提供分流通道，实现客货分线运行，解决客货列车之间的交叉干扰问题，对城市路网结构优化，提高铁路运输组织灵活性产生积极意义。
作为本次施工主站场的江村站，是华南地区最大的铁路编组站，主要担负京广、广深、广茂、京九、广珠线五个方向和广州枢纽内各站货物列车出发、解编作业以及京广线旅客列车的通过作业。
“此次广石线与京广线的顺利接通，对于提高线路客货运输量，促进珠三角地区经济快速发展具有重要意义。” 广铁集团广州工程建设指挥部黄崧黎告诉记者，“同时还对推进国家三横五纵干线铁路总体布局，加强国家南北经济文化交流，密切沿线地区产业带联系，助力粤港澳大湾区深度合作与互联互通，进一步实现产业转型升级,加快海上丝绸之路建设提供了坚实运力保障。”
继5月16日广石线接入广深线，广石线东西两端均已成功接入国铁路网。同日，广石区间68公里轨道铺通，全面转入轨道精调阶段，为全线开通奠定了基础。