蔚来一季度净亏损收窄 李斌:整车毛利率二季度将超5%

subtitle 每日经济新闻 05-28 21:54

5月28日,蔚来汽车(NIO)发布的2020年第一季度财报显示,1~3月,蔚来汽车总营收为13.72亿元,环比下滑51.8%,同比下滑15.9%;净亏损为16.918亿元,环比收窄40.9个百分点,同比收窄35.5个百分点。

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图来源:每经记者 张晓庆 摄

财报显示,一季度,蔚来汽车新车销售额为12.556亿元,环比下滑53.2%,同比下滑18.2%。新车销量下滑,使得蔚来汽车第一季度公司毛利负增长数扩大。一季度,蔚来汽车毛利率为-12.2%,较2019年第四季度-8.9%的降幅有所扩大。对此,蔚来汽车方面表示,这主要是疫情期间新车交付量缩减导致。数据显示,1~3月,蔚来汽车累计交付新车3838辆,同比下滑3.8%。

据了解,蔚来汽车2020年的核心目标之一是提升毛利率。蔚来汽车方面表示,将坚持保持二季度毛利率转正的目标不变。“随着季度交付量的跃升、电池包及其他物料采购价格的下降、制造费用的改善以及平均销售价格的稳中有升,我们的毛利率将在二季度得到大幅改善,预计整车毛利率在二季度超过5%。”蔚来汽车董事长李斌表示。

数据显示,4月,蔚来交付3155辆新车。蔚来方面预计,2020年第二季度交付量将达到9500辆至10000辆,环比增幅在147.5%至160.6%之间,同比增幅在167.4%至181.5%之间。按此推算,蔚来汽车5月和6月的月均销售目标将超过6345辆。

“从4月下旬开始,我们的新增订单已经恢复到疫情前水平。”李斌表示,随着生产供应链与生产制造逐步恢复正常,蔚来有信心在第二季度实现新车交付近1万辆的目标。

图来源:每经记者 张晓庆 摄

新车市场走势向好,促使蔚来汽车将二季度总营收目标从一季度的13.72亿元提升至33.684亿元~35.342亿元,环比增加约145.5%~157.6%。

值得注意的是,蔚来汽车在今年第一季度的经营性亏损也开始收窄。财报显示,蔚来汽车一季度经营性亏损15.7亿元,环比收窄44.4个百分点,同比收窄40个百分点,优于市场预期。“体系化效率提升带来的费用下降,直接改善了亏损状况,也让蔚来在本季度实现了史上最低单季亏损。”蔚来汽车相关负责人表示。

截至2020年3月31日,蔚来汽车持有的现金、现金等价物、限制性现金和短期投资总额为23.974亿元。

进入2020年后,蔚来汽车先后完成了累计4.35亿美元的三笔可转债融资,同时还于4月29日正式将蔚来汽车中国总部项目落定合肥,并与三家战略投资者签署向蔚来中国投资70亿元的投资协议。“此次战略投资协议的签署,预示着蔚来将有更充裕的资金支持业务发展。”李斌表示,70亿元战略投资资金,大部分将于今年第二季度到账,主要用于研发及用户服务方面,同时也会用于补充公司运营现金流。

截至记者发稿,蔚来股价上涨9.16%至4.17美元/股。

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