房地产进入存量市场，竞争激烈，品质成为销售的关键。可是万万没想到，一场雨下来，曾在业内被视作品质标杆的万科却浇了个透心凉。
广州金色梦想小区众业主透露，小区地下车库成了水帘洞，约400辆车在地库被淹（物业接受采访时称被泡车辆为200多辆）。按照业主的说法，广州黄埔万科金色梦想小区业主的损失，保守估计为5000万元。
小区地库里的水非常深，很多车都像船一样浮在水面上。对于地库被淹的原因，万科金色梦想物业表示，主要是因为黄埔降雨量大，汇聚的雨水冲毁了小区地下车库的围墙，才导致业主车辆被泡。
据站长查证，事发当天珠三角地区发生强烈暴雨天气，广州黄埔区珠江街单小时雨量高达167.8毫米，超百年一遇，三小时雨量高达288.5毫米，打破黄埔区历史极值。但无论雨有多大，作为物业都不应把责任甩锅给大自然。有车辆被淹的业主表示，事发时车库防护门一个都没有关闭，最终导致车库墙体坍塌。
还有业主透露，早在2019年，车库墙体在同一个位置就曾被冲垮过一次，加上这次，已经是第二次被冲垮。而且金色梦想的地库设计就有问题，下侧低矮的墙面加上上侧镂空的百叶窗，根本无法对雨水起到很好的阻拦作用。
停车场按理说都有人值班，可是金色梦想业主却没有及时收到警示提醒。业主透露，5月22日凌晨1点半左右，广州市有关部门就下发了红色暴雨警报。根据业主梳理的时间轴（下图），凌晨2:16地面出现积水，2:26地库墙体倒塌，而直到2:41物业才开始通知业主挪车。此时已为时晚矣，水已经彻底淹没停车场里的车辆。
更令人吃惊的是，金色梦想附近的其他小区，都没有出现大量汽车被淹的情况。
可见雨大是一方面原因，另一方面是因为以前车库墙体被冲垮的老问题没有引起足够的重视，而且物业没有及时通知业主将车辆及时驶出。哪怕物业能提前准备一些沙袋，大量汽车被水浸泡的事故其实也是可以避免的。
我们知道，汽车泡水的后果非常严重。特别是新能源汽车，由于构造的原因，电池一般而言都在底盘附近，电机和电池进水之后，即使不经发动，基本上也算是报废了。新能源汽车更换电池的费用相当昂贵，一辆十万左右的新能源汽车，更换电池的价格可能就要五六万以上，差不多能直接买一辆同等损耗的二手车了。
据业内人士介绍，如果电动车泡水后经过评估后认定为轻微车损，保险公司会对其进行理赔。但如果评估为严重受损，保险公司90%会采取报废处理。例如特斯拉电动汽车，经过特斯拉官方评估后，泡水车最后都是采取报废处理。
如此大的损失，势必需要有人负责，毕竟下大雨，雨水积累也需要时间，如果能即使把车移走，不至于完全报废。
众多受灾车主曾跟物业进行了几轮的协商，万科物业的态度也很坚决：不赔。据一位业主透露：“事情发生后，我们与万科物业多次交涉，万科物业最初表示会进行一部分赔偿，后来则告知我们一分钱都不赔了，让我们去走法律程序。这是万科物业在推卸责任，我们很多业主都很气愤。”
既然口头沟通没用，法律是否支持赔偿呢？《合同法》第三百七十四条规定：保管期间，因保管人保管不善造成保管物毁损、灭失的，保管人应当承担损害赔偿责任，但保管是无偿的，保管人证明自己没有重大过失的，不承担损害赔偿责任。
在万科小区的案例中，金色梦想停车场是收费的，不是无偿的。
当车主交钱后把车停放在停车场，双方就形成保管合同关系，如果停车期间发生刮擦等损失，停车场需要承担相应赔偿责任。类似情况此前也有过成功赔付的案例：
2019年10月，重庆江津区法院审理了一起类似案件，一场暴雨，导致一小区业主停放在车库的车辆被淹，受损严重。保险公司在赔偿完车主的损失后，将小区物业公司告上法庭，表示该车在车库停放期间受损，物业公司应该承担赔偿责任。最后，江津法院判决物业公司承担保险公司损失的30%赔偿责任。
如果万科金色梦想小区业主群体诉诸法律，万科物业很可能面临巨额赔偿。
其实万科金色梦想小区汽车被淹案例只是万科维权的冰山一角。去年，位于青岛的万科生态城澜庭小区地下车库发生车辆燃烧事故，有40余辆车遭到不同程度的损毁。后经调查发现，发生火灾时，青岛万科生态城澜庭小区地下车库的消防喷淋装置未能启动。
我们知道，万科物业是2019年中国物业服务百强企业第一名，而且连续10年蝉联百强榜首。在万科引以为傲的服务中，万科物业占据核心位置，万科集团也一直将物业服务作为房子的卖点。但从近些年万科项目屡屡被维权的实例中可以看出，所谓的奖项、服务标准、企业文化都是仅供参考，关键还是得看实际的服务水平。
据站长了解，目前受灾车主已联系律师准备维权。如果是几百人的群体起诉行为，势必对万科物业的形象造成一定影响。
也希望万科物业把此次事件作为一个警醒，今后能把服务落到实处，而不是用近乎蛮横的强硬口吻表示“赔偿是不可能的，要打官司就去吧”。
现在房地产已经是存量市场，不是以前高周转时代的卖方市场了。而且现在大家的法律意识都很强，如果产品出现重大问题，影响口碑，最终势必会影响到销售。