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京牌这个词牵动了
无数北京无车家庭的心
北京的摇号限制
导致很多北京本地人没有车牌
咱来广营也有不少人
至今开着外省市牌照的车
对于汽车的刚需
是很多家庭绕不过的坎儿！
每一期北京小客车摇号结果开出
都会再破纪录，今年4月约2897人抢一个指标
很多人感叹：
摇到号，遥遥无期！
不过，今年两会，政协委员王燕庆“关于解决京籍市民购车出行问题的提案”！真是说到了心坎里！
北京市政协委员王燕庆关于解决京籍市民购车出行问题的提案：京籍无车家庭，第一辆车无需摇号，直接分配购车指标。再需购车，必须参加摇号。并建议，对于非京籍已不在北京工作人员的京牌，理应收回。
问题：
家用小客车的问题已成为当前市民热议的话题，市民普遍认为京牌车辆应当为京籍人服务，这是关乎京籍民生的重要问题。
由于在京购车需要摇号，致使有许多急需车辆的京籍家庭不能及时购车，严重影响到教育、工作、就医和正常生活等出行活动，这对社会的稳定和发展不利，望市委、市政府给予考虑，解决市民之忧。
分析：
1．有的家庭占有多辆京牌车辆；
2．有的多个家庭没有一辆京牌车；
3．还有这样一种现象：非京籍人员现已不在北京工作，但持有京牌车辆，有的把京牌车辆开回外地老家，长期占有着京牌车辆，影响了京籍家庭的购车指标；有的把京牌非法出租给在京有需要的人员，给社会稳定造成一定隐患。
4．摇号乱象：现在参加摇号人数众多，原因是无论名下有无京牌，几乎全家齐上阵参加摇号，有的无需购车，但摇上号后出租车牌，可以赚取一部分利润，致使急需车辆家庭“摇摇”无期。
建议：
1．京籍无车家庭，第一辆车无需摇号，直接分配购车指标。再需购车，必须参加摇号；
2．京籍家庭一户多京牌者，由于其占有多个公共资源，可按拥有车辆数量的车辆价值阶梯性酌情收费。
3．对于非京籍已不在北京工作人员的京牌，理应收回。
4．对于大病、特病特别急需用车的家庭（如透析病人，每周必须跑三次医院透析者），应给予优先解决，这样更能体现政府对弱势群体的关怀。
这些建议有木有越看越兴奋？
其它的小编就不多说了
期待提案的答复意见
来广营“难兄难弟”们
支持一下政协委员王燕庆
“关于解决京籍市民
购车出行问题的提案”
关于“北京摇号”话题
未来将如何演变
还需等待最终的
答复与官方政策发布
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来源：北青报，微博等
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