今天要分享的是一台05年宝马330i翻新过程，其所有者是生活在马里兰州安那波利斯的Tim。车主本身便是一位专业欧系车修理工，并且属于因爱好而进入行业的那一类人。因此即使在工作之余，Tim的休闲方式也是在车库整理修复自己或是客户的老车。
Tims在家中的车库，工具齐全，拥有大型设备。
几个月前，Tim曾服务的一位客户联系到了他，表示自己暂时丢掉了工作，因为生活拮据想出售掉自己的03年宝来1.8T。Tim对他的车有些印象，知道是一台正常行驶并且工况不错的车，于是花费数百美元买来，打算翻新一下再转手卖出去。
03 宝来 1.8T
然而在翻新开始之前，一位朋友找到Tim，说自己宝马e46的发动机发生了液压锁止，车子无法启动了。朋友看到宝来1.8T之后，提议说用e46换这台宝来用于代步。Tim觉得这项交易对双方都有好处，因此便答应下来，这台宝马e46 330i便到了Tim手中。
发动机液锁多发生在涉水之后，但朋友表示发动机没有出现水淹情况，因此Tim便从车子内部开始检查，看看是否有冷却液或者机油进入了气缸之中，最终发现是曲轴箱排气阀（PCV）发生了损坏，导致真空压力不正常，机油被吸进了量油尺管，所幸发动机的其它零件并没有受损。
更换了一整套PCV系统，吸出多余的机油，这台宝马e46 330i的发动机再次正常运转。而一段时间的接触之后Tim有了一些新的想法，自己一直很喜欢330i这台车，并且翻新的花费也并不昂贵，因此他打算将其恢复到崭新的状态，留在自己车库中作为日常用车。
翻新的第一步是打扫车内卫生，上一任车主显然只是将其当做一台工具使用，车内遍布食物的残渣与饮料污垢。在长期的使用中，这台宝马3系出现了较大的磨损情况，皮革发污，方向盘、排挡磨损，以及多处划痕。
Tim拆下两个前舱座椅，对车内的地毯、仪表台、扶手等地方进行了清理，在清理的过程中寻找需要修理或者更换的零件。
清洗前
清洗后
清洗前
清洗后
随后为前后排座椅上下进行了彻底的清理，并做了皮质表面的保养养护，为滑轨增加了润滑剂。
清理前
清理后
清理后
清理前
清理前
待到地毯完全干燥之后，Tim将翻新好的座椅重新装回了车内，并购买了一套新的脚垫放在了原装地毯之上。
在整理内饰的过程中，Tim发现有很多部件需要更换，于是订购了新的方向盘、档把、排挡防尘罩、杯架、C柱翻毛表皮等零件，一一进行了更换。
整理完内饰部分之后，Tim将注意力转移到机械部分，从内饰的使用状况来看，Tim猜测原车主这位朋友并不会在保养上多花心思，于是全车油水必须更换。在更换油水之前，Tim拆开缸盖查看了一下机器内部，令他没想到的是发动机内部如18K金一样崭新。
除了更换机油之外，还更换了机油滤清器的垫片，油管线，惰轮/张紧轮和皮带，后差速器油更换为Motul 75w90，变速箱油更换为Redline D4。
发动机和变速箱支架也在长期使用中发生了位移，这次一起进行了更换。
当机械部件安装完成之后，Tim加满一箱油出门试车，在路上一直闻到浓重的汽油味，回到车库检查过后，发现燃油泵顶部的外壳发生了破裂，并且腐蚀掉了原厂的隔音棉。Tim更换了坏掉的燃油泵，并重新铺了一层隔音。
回归到宝马e46的外观上面，Tim对这台车没有改装的想法，并且觉得并没有太多损伤的地方。需要进行修复的部分十分明显，首先轮毂需要进行一次翻新，而且轮胎也已经磨损严重，需要整理。
由于原厂避震已经漏油，因此Tim需要更换新的避震器，他选择了Bilsten PSS避震。
除此之外车头位置的中网、大灯也老化/受损，两个中网脱落，原车主用扎线固定在了引擎舱盖上。大灯外壳已经发黄，而且难以修复。Tim直接选择了口碑较好的ZKW大灯作为替换零件，并且自己对透镜和光源进行了改造。
原中网和老化的大灯
经过了一番清洗和漆面修复，Tim完成了这台宝马3系e46的第一阶段整理，但他表示并没有达到自己想要的状态，马上会继续将自己的一些想法施加在这台车上。